Объемы выгрузки угля на станции Мурманск Октябрьской железной дороги в октябре 2011 года составили 12 тыс. 818 вагонов, что на 13% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
В октябре 2011 года для нужд энергетики на сети было отгружено 7,3 млн тонн угля, что на 9% выше уровня прошлого года. Благодаря этому на электростанциях был создан большой запас угля.
Перевозка труб для двух трубопроводных монополий России - «Транснефти» и «Газпрома» - не такой уж большой рынок, всего около $1 млрд в год.
В 2014 г. неконсолидированная выручка РЖД вырастет на 24,5% до 1,49 трлн руб. по сравнению с 2010 г., но при этом чистая прибыль компании за тот же период уменьшится в 17,5 раза до 4,5 млрд руб., следует из финплана РЖД на 2012-2014 гг. (копия есть у «Ведомостей»). Уже по итогам 2011 г.
К продаже Первой грузовой компании железнодорожный рынок готовился очень давно. "Дочка" ОАО РЖД была создана еще в 2007 году в рамках железнодорожной реформы: предполагалось, что госмонополия выведет весь свой вагонный парк в специальные дочерние структуры, которые будут конкурировать на рынке.
Премьер-министр РФ Владимир Путин призывает ОАО "Российские железные дороги" активнее заимствовать средства для финансирования инвестиционной программы компании. Также В.
Объемы выгрузки угля на станции Мурманск Октябрьской железной дороги в октябре 2011 года составили 12 тыс. 818 вагонов, что на 13% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
Объемы перевозок черных металлов на сети РЖД по итогам 9 месяцев дают повод для осторожного оптимизма. Отечественная черная металлургия продолжает посткризисное восстановление и обеспечивает увеличение объемов отгрузки.
Президиум правительства РФ четверг рассмотрит проекты инвестиционной программы и финансового плана ОАО "Российские железные дороги" <RZHD03> на 2012 год и на плановый период 2013-2014 годов, говорится в материалах на сайте правительства.
Консолидация подвижного состава под управлением ОАО «РЖД» на условиях аренды, по оценке большинства участников рынка, должна способствовать снижению остроты проблемы управления вагонопотоками в условиях отсутствия инвентарного парка.