ОАО "Сибирская угольная энергетическая компания" /СУЭК/ до конца года подпишет с вагоностроителями ряд соглашений о поставке инновационных вагонов, сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора, директор по логистике компании Денис Илатовский.
Строительство сухих портов может упростить перевозочный процесс, отметил в беседе с корреспондентом ИА «РЖД-Партнер.Ру» представитель Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД».
Идея создания сухих портов в России постепенно может утратить свою актуальность, считает директор по направлению аналитика и логистика ООО «Морское строительство и технологии» Александр Головизнин.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не стала рассматривать ходатайство ООО "Порт Ванино-Финанс" о приобретении 56,25% уставного капитала (74,99% обыкновенных акций) ОАО "Ванинский морской торговый порт" , в том числе из-за отсутствия информации о конечных владельцах порта, следует из сообщения
На международном бизнес-форуме "Стратегическое партнерство 1520: Центральная и Восточная Азия", который проходил в Минске, президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин обозначил приоритетными задачи по интеграции транспортных коридоров территории ЕЭП в систему Евро-Азиатских транспортных коридоров.
Шевкет Шайдуллин, вице-президент - начальника департамента безопасности движения ОАО "РЖД"Повышение уровня безопасности движения и производственных процессов - приоритетное направление деятельности в ОАО "РЖД".
Российская угольная отрасль переживает непростые времена. Экспорториентированная стратегия развития, позволившая нарастить добычу за последние пятнадцать лет более чем наполовину и кардинально модернизировать производство, начала пробуксовывать.
В 2013 году в ОАО "РЖД" была принята концепция развития сервисного обслуживания локомотивного парка.
Стратегия развития внутреннего водного транспорта РФ на период до 2030 года предполагает переключение с автомобильного и железнодорожного на водный транспорт свыше 113 млн т грузов. Насколько, на Ваш взгляд, реальна столь масштабная задача?
Министерство транспорта РФ обсуждает стратегию развития внутренних водных путей (ВВП), рассчитывая на солидные инвестиции в модернизацию инфраструктуры. Вложения в ликвидацию узких мест на ВВП в 2010-2013 гг.