ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2013 году планирует получить не менее 34 млрд рублей от продажи пакетов акций дочерних и зависимых обществ (ДЗО), сообщил старший вице-президент РЖД Валерий Решетников журналистам в среду.
В минувший вторник в Москве состоялось расширенное заседание коллегии Минтранса, на котором рассматривались вопросы развития Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей.
Глава РЖД Владимир Якунин прогнозирует серьезные негативные последствия для экономики России в результате заморозки тарифов естественных монополий на следующий год. Ранее глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев заявил, что она позволит достичь трехпроцентного роста ВВП в 2014 году.
Мэрия хочет устроить на их месте рекреационные зоны.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) рассчитывают на дерегулирование ставок предоставления привлекаемых вагонов."Я сформулировал предложение о том, чтобы инфраструктурная компания обладала парком подвижного состава на правах аренды или собственности в размере от 30%.
Основные задачи ОАО "РЖД" как коммерческой структуры – освоение новых рынков, формирование доходной базы и сокращение издержек, отметил начальник Приволжской железной дороги Александр Храпатый.Выступая на сетевом совещании первых заместителей начальников железных дорог, А.
Президент АФК "Система" Михаил Шамолин предлагает активнее заниматься приватизацией не ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), а активов монополии."За любым привлекательным активом, если он будет выставлен на продажу, сразу выстроится очередь инвесторов - вы только продайте.
О предложении Минфина вчера сообщил старший вице-президент РЖД Вадим Михайлов. "Казалось бы, все было согласовано, но в последний момент Минфин передумал и сказал: зачем вам акции - давайте выпускайте облигации", - рассказал топ-менеджер (цитата по "Интерфаксу").
ОАО РЖД становится все сложнее сохранить стабильность своей инвестпрограммы на 2014 год. К заморозке тарифов добавились новые проблемы - ВЭБ отказывается выкупать облигации монополии на 100 млрд руб., которые оно рассчитывало пустить на модернизацию Транссиба.
На саммите АТЭС Владимир Путин призывал участвовать в развитии Транссиба, БАМа, Северного морского пути.