В среднесрочной перспективе объемы предложения угля в мире будут превышать спрос, считает руководитель проектов, эксперт по рыночному прогнозированию компании «Металл Эксперт Консалтинг» Николай Осадчий.
На сегодняшний день нет возможности переключить перевозку сыпучих грузов на железную дорогу, заявил в ходе пресс-конференции первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак.
Перелома негативной динамики экспорта железорудного сырья можно ожидать после 2017 года, считает эксперт Конференции ООН по Торговле и Развитию (ЮНКТАД) Алексей Можаров.
Внеочередное собрание акционеров ОАО "СГ-транс" приняло решение о начале процедуры реорганизации компании в форме присоединения к ней ЗАО "Финансовый альянс". Об этом сообщает пресс-служба транспортной компании.Объединение планируется завершить до конца 2013 года.
ОАО "СГ-Транс" (СГТ) до конца 2013 года присоединит к себе мажоритарного акционера - ЗАО "Финансовый альянс" (совместное предприятие АФК "Система" (MOEX: AFKS) и UniRail Holdings), сообщил СГТ.
Программа развития транспортной системы РФ до 2020 г. не решает проблему ограничений на железной дороге, указывают представители ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК)."Если говорить о расширении "узких мест", программа предусматривает следующую цифру: к 2020 г.
Конференция Международная конференция Россия, МоскваИз 1,5 млрд т ежегодно перевозимых грузов порядка 300 млн т приходится на долю горно-металлургического комплекса, то есть каждая пятая тонна.
Грузоотправители должны будут заключать с РЖД "хозяйственные соглашения", по которым они гарантируют РЖД грузопоток по БАМу и Транссибу, а монополия - перевозку этого объема, следует из плана-графика работ по модернизации магистралей.
Нефтяная компания оценила стоимость строительства железной дороги, электросетей, газопровода и других ее необходимых объектов в 108,71 млрд рублей, рассказали "Известиям" в Минэнерго.
Игрокам российского рынка экспедиторских и транспортно-логистических услуг пока далеко до транспортной лиги Европы – инфраструктуры не хватает, законодательная база зачастую отстает от требований времени, полезные новации не всегда удается внедрить.