Распоряжением ОАО "РЖД" № 3170/р от 18.12.2024 г. утвержден регламент приписки железнодорожного подвижного состава к станциям инфраструктуры общего пользования.
Баланс холдинга будет формироваться исходя из задачи получения максимальной доходности, такой вывод сделали участники рынка из материалов итогового заседания правления ОАО "РЖД" за 2024 год. Это означает, что в политику клиентоориентированности компании внесены поправки. И допускается приемлемым риск снижения суммарной погрузки в 2025 году при росте перевозок грузов 2-3-го класса.
Парк молодой, проблемы старые Число грузовых вагонов на сети растет, приближаясь сегодня к 1,4 млн ед., причем практически такое же количество парка ежегодно уходит в текущий отцепочный ремонт (в 2023 году оно составило 1 млн 380 тыс.).
"РЖД-Партнер" представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов (руб./сут.) на споте и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.
Поезда едут туда, где их принимают Эксперты отмечают, что снижение объемов грузоперевозок на РЖД может быть связано с изменением экономической конъюнктуры, перераспределением грузопотоков и сокращением спроса на определенные виды перевозимых грузов.
Их рост составил рекордные 23,8%, сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги.
ПАО "Новороссийский комбинат хлебопродуктов" передает пути общего пользования в состав инфраструктуры "Российских железных дорог", сообщает Центр раскрытия корпоративной информации "Интерфакс".
Свободных емкостей на станциях для приписки нового подвижного состава практически не остается. После выхода с конвейера вагон оформляется сначала на вагоностроительном заводе, ему присваивается идентификационный номер, и он передается покупателю.
Сейчас показатель оборота вагона высчитывают от погрузки до погрузки. Целесообразнее же считать от выгрузки до выгрузки. Рост погрузки при сокращении дальности перевозки может привести к снижению грузооборота, а снижение погрузки при росте дальности – к росту грузооборота. Последнюю тенденцию рынок и наблюдает в последнее время. Оборот вагона, в свою очередь, является в этих условиях важным компонентом и критическим показателем, который влияет на определение потребного количества вагонов на конкретном маршруте.
В январе 2025 года эта магистраль значительно увеличила отправку химических и минеральных удобрений – на 25, 1% по сравнению с прошлым годом, пишет пресс-служба МЖД.