ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2024 году инвестировало 2,1 млрд рублей в строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры Астраханского региона Приволжской железной дороги (ПривЖД, филиал РЖД), сообщает филиал в своем телеграм-канале.
Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал РЖД) намерена в 2025 году капитально отремонтировать 312 км пути и заменить 236 стрелочных переводов на Транссибе и Байкало-Амурской магистрали (БАМ), сообщила пресс-служба филиала.
В локомотивное депо Карасук за Западно-Сибирской железной дороге поступили семь новых грузовых электровозов "Ермак".
В первый месяц года на станциях магистрали объем погрузки составил 295 тысяч тонн каменного угля. Такой результат на 9,3 процента превышает показатель января 2024 года. Большая часть перевозок осуществляется на маршрутах между Республикой Коми и Вологодской областью.
В январе с карельских предприятий отгрузили 921 тыс. т сырья, сообщили в ОАО "РЖД". По этому показателю республика заняла второе место, уступив лишь Белгородской области (2,6 млн т сырья). В тройку лидеров также вошла Курская область, погрузив за первый месяц 2025 года 909 тыс. т.
Исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Игорь Санковский, выступая на форуме РЖД-Партнера "Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт", отметил, что согласно Методическим рекомендациям по расчету потребного парка грузовых вагонов, профицит грузовых вагонов рабочего парка в 2024 году составил 165 тыс. единиц по указанной Методике. Напомним, в РЖД говорили о цифре в 400 тыс. вагонов.
Такие данные транспортная компания привела по итогам работы в 2024 году. При этом объемы перевозок до маркетплейсов в регионе увеличились более чем на 20%. Как отмечает территориальный директор по продажам ООО "Байкал-Сервис ТК" Никита Семякин, из-за близости к странам Юго-Восточной Азии Дальний Восток сегодня является одним из перспективных и стратегически важных направлений для отечественной логистики.
Обсуждаем материал "Контейнеры видят перспективу" с президентом Национального исследовательского центра "Перевозки и инфраструктура" Павлом Иванкиным. Рост перевозок грузов в контейнерах говорит о повышении популярности именно данной категории отправок среди грузоотправителей. Экспортно-импортные и транзитные перевозки за счет использования контейнера становятся удобными, сокращается время на обработку, исключается несанкционированный доступ к грузу, повышается сохранность.
РЖД призвали владельцев вагонного парка умерить аппетиты. Никак не хотят владельцы и операторы вагонного парка понять, что "Российские железные дороги" – это не только про обслуживание бизнеса, но и про "службу государеву". И чем настойчивее руководство компании пытается уговорить их привести свои аппетиты в соответствие с реальными возможностями сети, тем громче хор обиженных голосов, обвиняющих РЖД в ущемлении разнообразных бизнес-интересов.
Общий объем финансирования двух транспортных национальных проектов составляет более 17 триллионов рублей, из них практически половину составляют внебюджетные средства, сообщил первый замминистра транспорта РФ Валентин Иванов.