Глава государства Владимир Путин поручил правительству и ОАО "РЖД" изучить вопрос развития ж/д сообщения из Крыма в центральную часть страны через новые территории.
Такой результат в три раза превышает показатель 2023 года, сообщили в пресс-службе ведомства.
Исполнительный директор Совета операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Игорь Санковский сообщил, что избыточное количество грузовых вагонов рабочего парка составляет 165 тыс. единиц. Такое заявление он сделал 20 февраля на форуме РЖД-Партнера "Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт".
В РЖД создана рабочая группа под председательством главного инженера управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры по унификации, стандартизации комплектующих к грузовым вагонам. Об этом сообщил на форуме Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт" директор по развитию СРО "Союз операторов железнодорожного транспорта" Дмитрий Шпади.
На сети РЖД в 2025 году действует обновленная редакция Правил недискриминационного доступа (ПНД) перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования. В ЦФТО ОАО "РЖД" провели брифинги для грузоотправителей на тему того, что изменилось в связи с этим событием, как работают теперь логконтроли и согласуются перевозки.
К 2024 году количество инновационных полувагонов, задействованных в перевозке угля, достигло 126 тысяч. Об этом сообщил на транспортном форуме РЖД-Партнера "Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт", состоявшемся 20 февраля, председатель совета директоров Ассоциации морских портов Денис Илатовский.
Направления для торговли Чтобы ответить на вопрос об эффективности логистики, нужно посмотреть, какова текущая ситуация в торговле с Россией в международном поле. Как отмечал в докладе, представленном на конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство", проведенной в декабре журналом "РЖД-Партнер", генеральный директор Агентства трансформации и развития экономики (АТРЭ) Владислав Онищенко, основными торговыми партнерами России в настоящем и будущем можно считать Китай, Индию, Иран и Турцию.
По словам генерального директора холдинга Олега Белозерова, модернизация тарифной политики необходима компании для достижения стоящих перед ней масштабных целей.
Кооперироваться Если говорить о крупных игроках рынка, то для них последние годы стали большим испытанием. Пришлось менять цепочки поставок на внешние рынки, так как старые возможности закрылись. Но, помимо этого, заметно снижается уровень инвестиционной активности, что отодвигает вправо планы на развитие как частного бизнеса, так и проектов, которые могли бы увеличить объемы грузопотоков на выгодных направлениях для всех. От крупного бизнеса ситуацией развернуто поделился директор департамента логистики ПАО "ГМК "Норильский никель" Равиль Насыбуллов. Компания возит грузы по СМП и может оценить текущее положение дел и перспективы.
Если разложить универсальный вагон на узлы, то по большинству комплектующих Россия традиционно обеспечивала себя сама. Это, к примеру, касается сборных деталей тележки, крупного вагонного литья, цельнокатаных дисков, осей колесных пар (их так же активно производит Казахстан).