Новости
Железнодорожная отрасль: тормозная цифровая диалектика сети
АС ДМЗИ вызывает дискуссии, но может быть рабочим инструментом ОАО "РЖД". И все же алгоритмы ее работы нуждаются в совершенствовании. Об этом состоялся разговор в рамках транспортно-логистического форума "Грузовая панорама".
Как будут сочетаться перевозки тяжеловесными и контейнерными поездами?
Каким образом эффективнее организовать движение на сети РЖД? Свою точку зрения на эту тему сформировали движенцы и представители ЦФТО. Кардинальным вопросом является подготовка инфраструктуры под тяжеловесные и контейнерные перевозки. Тут много схожего, но есть и различия.
От снижения погрузки до ДМЗИ: на транспортно-логистический форум «Грузовая панорама» обсудили самые насущные проблемы отрасли
В Москве 17 апреля состоялся традиционный транспортно-логистический форум "Грузовая панорама". В этом году мероприятие РЖД-Партнера собрало более 100 участников (в офлайн и онлайн форматах). Представители транспортных и промышленных предприятий, отраслевые эксперты, участники рынка перевозок обсудили самые острые темы железнодорожной отрасли – от снижения погрузки РЖД и нехватки локомотивной тяги до "белых пятен" ДМЗИ.
Открыто движение поездов на трех объектах БАМа, расположенных в Иркутской области и Республики Бурятия
На Восточно-Сибирской железной дороге открыто движение поездов на разъезде 1174 км расположенном на участке Кирон – Ангоя (Республика Бурятия) и новым вторым путям на перегонах Таковка – Небель (Иркутская область) и Янчуй – Чуро (Республика Бурятия). Строительство велось в комплексе мероприятий по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской магистрали и Транссиба, сообщает служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.
На ДВЖД в этом году планируется передать более 530 км земполотна под укладку второго пути
Сегодня строительство идет на участках БАМа в Хабаровском крае, Амурской области и Якутии. Самые протяженные участки, где появится новая инфраструктура, расположены на перегонах Имангракан – Тас-Юрях (линия Хани – Тында), Могот – Рихард Зорге и Сети – Федосеев (линия Тында – Штурм).
Погрузка по плану
Погрузка на СКЖД по итогам трех месяцев перевыполнена на 3%. Мартовское задание превышено почти на 1,5%. Всего за три месяца на дороге погружено около 12,7 млн тонн, в том числе в марте – более 4,6 млн тонн.
Экспорт в адрес Дальнего Востока продолжает расти, но динамика по отдельным направлениям разная
Об этом говорилось на состоявшемся вчера транспортно-логистическом форуме "Грузовая панорама". В I квартале отправки в экспортном сообщении через основные пункты пропуска (морские и сухопутные) в ДФО увеличились к прошлогоднему уровню на 16,1%, в том числе в марте – на 8,9%.
Электровоз "Малахит" "Уральских локомотивов" в ходе испытаний взял рекордный вес - 12,3 тыс тонн
ООО "Уральские локомотивы" (входит в холдинг "Синара - транспортные машины", СТМ) успешно провело опытную поездку электровоза 3ЭС8 "Малахит" с составом весом 12,3 тыс. тонн по Октябрьской железной дороге, тем самым подтвердив его тяговые характеристики в реальной эксплуатации, сообщает пресс-служба предприятия.
ДМЗИ: взгляд оператора на порожний вагон
"Просим ЦФТО ввести для грузоотправителей требование вводить планы СКПП раздельно по операторам" – такое заявление прозвучало на транспортно-логистическом форуме "Грузовая панорама", который организовал и провел РЖД-Партнер.
Чибис попросил Путина увеличить провозную способность железной дороги
Чибис заявил о необходимости увеличить провозную способность железной дороги. Губернатор Мурманской области Андрей Чибис считает необходимым увеличение провозной способности железной дороги в регионе и попросил президента РФ Владимира Путина оказать поддержку в этом вопросе.
- first_page
- arrow_back_ios
- …
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- …
- arrow_forward_ios
- last_page