Через территорию Беларуси будут осуществляться контейнерные железнодорожные перевозки комплектующих немецкой компании Volkswagen на завод по сборке автомобилей Volkswagen, который строится в Калуге. Начало перевозок из Беларуси в Россию намечено на второе полугодие 2007 года.
В 2006 году на Северо-Кавказской магистрали в контейнерах перевезено около 540 тысяч тонн грузов, что на 6,5% больше, чем в 2005 году. В течение 2006 года переработано 58 862 контейнера, из них 20 345 – крупнотоннажных.
В январе на Саратовской железной дороге погружено 1 млн. 243,8 тыс. тонн грузов, что на 23,2% больше, чем в прошлом году. Это лучший показатель среди всех отделений Приволжской железной дороги по итогам работы за прошедший месяц.
Рабочие завода «Форд» во Всеволожске 14 февраля организовали забастовку и на сутки полностью остановили конвейер. Сергей Аглицкий, замгендиректора НПК так прокомментировал это событие: «Профсоюзы как посредники между администрацией и персоналом нужны. Но все зависит от конкретных людей.
15 марта откроется форум Corporate Intranet-3. На мероприятии выступят специалисты ведущих компаний, достигших успеха в области корпоративных интранет-систем. Среди них Павел Пчельников из «Новой перевозочной компании».
С точки зрения реформирования железнодорожной отрасли прошлый год стал для «РЖД» годом вынужденных компромиссов. О том, как менеджмент компании видит перспективы реформ на железнодорожном транспорте, в интервью «Эксперту» рассказал президент РЖД Владимир Якунин.
РЖД из своих инвестиционных ресурсов выделила на развитие Забайкальской железной дороги в 2007 году 11 663 миллиона рублей. Основные целевые задачи включают в себя продолжение работ по проекту "Перевозки нефти на Китай".
Объем экспортных перевозок сырой нефти России в Китай по Восточно-Сибирской железной дороге за январь составил около 800 тысяч тонн, это больше показателя января 2006 года на 1,3%.
В уставный капитал РЖД будут внесены 75% акций "ТрансКредитБанка", 50% акций "АК Железные дороги Якутии", 100% акций газеты "Гудок" и 87.4% акций РОАО "Высокоскоростные магистрали".
РЖД просят власти о дополнительном увеличении грузовых тарифов на 2008-2010 годы. В частности, речь идет о росте в 2008 году на 13,5% вместо 7%, в 2009-м -- на 9% вместо 6,8%.