Оператор грузовых вагонов ЗАО "Спецэнерготранс" может чувствовать себя защищенным в разгар кризиса на железной дороге: часть его грузовой базы обеспечивает материнский холдинг "Стройгазконсалтинг".
Сложная ситуация на рынке никогда не пугала настоящих профессионалов, но для работы на железнодорожном транспорте всегда лучше стабильность, нежели взлеты и падения, считает один из самых успешных бизнесменов на российском железнодорожном рынке, совладелец и генеральный директор группы Rail Garant
Конкурсная комиссия будет руководствоваться отчетностью по российским стандартам отечественных претендентов на покупку 75% минус 2 акции "дочки" ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD) (РЖД) - ОАО "Новосибирский стрелочный завод" (НСЗ), сообщил организатор торгов - Транскредитбанк (РТС: TCBN)
С 23 по 26 апреля 2013 года в Москве, в павильоне № 75 ВВЦ состоится 18-я международная выставка и конференция по транспорту и логистике "Транс Россия".
ОАО "РЖД" ввело запрет на погрузку в вагоны при перевозках во внутригосударственном сообщении, если до истечения их межремонтного норматива остается менее 30 суток по календарному сроку или 10 тыс. км по пробегу.
С одной стороны, аналогичные тенденции присутствуют и в реальном секторе. С другой - по ряду позиций перевозки грузов просели сильнее, чем их производство.
Порядка 80% отгрузки приходится на минерально-сырьевые грузы, преимущественно в экспортном направлении. Неудивительно, что охлаждение на мировых рынках продуцировало ощутимое снижение транспортировки соответствующих номенклатур по железной дороге.
Объем грузоперевозок ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" ("дочка" РЖД ) в январе-марте 2013 года составил 648,6 тысячи тонн, что на 6,1% превышает показатель аналогичного периода 2011 года, сообщает в пятницу пресс-служба компании.
Отечественные предприятия железнодорожного машиностроения сегодня готовы предложить ряд инновационных проектов, среди которых разработки одного из лидеров отрасли - ООО "Вагонмаш".
В настоящее время рынок транспортного машиностроения вступил в активную фазу глобализации. О том, какие факторы в этих условиях влияют на инновационное развитие и конкурентоспособность отечественных машиностроительных компаний, рассказывает старший вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович.