ООО "Фирма "Трансгарант" - один из основных активов транспортной группы FESCO (головная компания - ОАО "Дальновосточное морское пароходство", ДВМП) привлекло заем на 117 миллионов рублей у другой структуры ДВМП - ЗАО "Морская агентская компания "Трансфес", следует из материалов ДВМП.
Негосударственный пенсионный фонд (НПФ) «Благосостояние», подконтрольный ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), частично профинансировал приобретение структурой компании «Мечел» пакета порта «Ванино», сообщил президент РЖД Владимир Якунин журналистам в четверг.
В современных условиях хозяйствования наряду с системной работой по переходу на новые формы корпоративного обустройства на сети активно внедряются передовые технологии организации перевозочного процесса.
Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-марте 2013 года увеличила грузопереработку экспортно-импортных грузов, следующих через припортовые станции магистрали на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го - до 18,2 млн тонн, сообщила служба корпоративных
Красноярский филиал ОАО "Федеральная грузовая компания" ("ФГК") в I квартале 2013 года перевез более 1.8 млн тонн грузов - порядка 10% общего грузооборота "Красноярской железной дороги". Об этом сообщает пресс-служба компании.
ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) (входит в холдинг UCL) планирует закупить в 2013 году до 20 локомотивов, в основном для обслуживания грузов ОАО "НЛМК", заявил гендиректор ПГК Олег Букин журналистам в кулуарах форума "ТрансРоссия 2013".
В поисках дополнительных доходов для бюджета государство усиливает давление на компании с госучастием, пытаясь увеличить их дивиденды.
На деловом семинаре "Практические вопросы применения единого сетевого технологического процесса железнодорожных грузовых перевозок", организованном журналом "РЖД-Партнер", участникам перевозочного процесса рассказали о предварительных результатах, а также о перспективах применения ЕСТП.
Сергей Гущин, генеральный директор группы компаний Rail Garant: - В нашей группе удается снижать налоговые издержки, потому что она состоит из разнородных бизнес-структур и мы можем регулировать их выплату налогов.
Развитие транспортно-логистического бизнеса, ориентированного не только на внутренний, но и на внешние рынки, является ключевым направлением для ОАО «РЖД».