"РЖД" разместили еврооблигации на 1 млрд евро. Эмитентом LPN является RZD Capital P.L.C. Бумаги размещены сроком до 20 мая 2021 года по ставке 3,3744% годовых.В ходе road show финальная книга заявок на облигации превысила отметку 3,2 млрд.
Объем грузоперевозок ООО "Газпромтранс" в 2012 году снизился на 5,8 проц до 26,47 млн тонн грузов против 28,09 млн тонн в 2011 году. Об этом сообщил в интервью корпоративному журналу "Газпрома" генеральный директор "Газпромтранса" Вячеслав Тюрин.
ООО «Мечел-транс» заключило с одним из совладельцев ОАО «Ванинский морской торговый порт» («Порт Ванино») колл-опцион на 29% уставного капитала стивидорного предприятия, пишет «Эксперт». Речь идет о выкупе 22 тыс. 707 обыкновенных и 16 тыс.
Объем грузов Владивостокского филиала ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) в крытых вагонах достиг 70,4 тыс. тонн, по итогам первого квартала, сообщили в пресс-службе филиала. Это в 1,5 раза превысило показатели аналогичного периода прошлого года.
Красноярский филиал ОАО "Федеральная грузовая компания" (ФГК, "дочка" ОАО "РЖД") в I квартале 2013 года перевез более 1,8 млн тонн грузов - порядка 10% общего грузооборота Красноярской железной дороги, сообщили в пресс-службе филиала.
Президент РЖД Владимир Якунин допускает падение погрузки в 2013 г. В эфире корпоративного телевидения компании президент напомнил, что прогноз Минэкономразвития по росту ВВП на 2013 г. - 3,6%, но недавно министр экономического развития Андрей Белоусов скорректировал эту цифру до 2,4%.
По мнению экспертов, перевозки черных металлов по сети ОАО «РЖД» в апреле-мае 2013 года должны увеличиться вследствие оживления производства.
Снижение отгрузок черных металлов во многом объясняется охлаждением внутреннего рынка, цены на котором по итогам I квартала 2013 года в среднем упали на 2,5%.В этих условиях вполне закономерно, что металлурги придерживали свою продукцию в ожидании более благоприятной конъюнктуры.
Игорь Волокитин, генеральный директор ОАО "ВРК-З"- Игорь Анатольевич, чем объясняется рост отцепок в ТОР?- Такой процесс носит объективный характер, так как повышается спрос на качество эксплуатируемого подвижного состава. Этому также способствуют его выход из зимы и подготовка к летним перевозкам.
Сдвиг сроков строительства железнодорожных путей к порту Приморск привел к немалым потерям Новороссийского морского торгового порта (НМТП). Как призналась группа, из-за ограниченных возможностей перевалки нефти и нефтепродуктов ей пришлось в 2012 году списать в убытки 89 млн долл. (2,67 млрд руб.).