Вадим Михайлов, старший вице-президент ОАО «РЖД»В этом году ОАО «РЖД», как и большинству отраслей реального сектора экономики, пришлось работать в условиях мирового кризиса и экономической нестабильности, что привело к снижению объёмов погрузки и непосредственно отразилось на финансовом положении
В минувший понедельник на Западно-Сибирской дороге погрузили 8905 полувагонов с углем. Это на 172 вагона больше прежнего рекорда, установленного в тот же день годом ранее.«Всего с начала ноября отправлено 10,4 млн тонн каменного угля, а общая погрузка на магистрали составила 13,9 млн тонн.
Объем инвестиций в транспортный комплекс России по итогам 9 месяцев 2013 года составил 51% от запланированного на год - более 409 млрд рублей от почти 794 млрд рублей, предусмотренных Федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России".
Инвестиционная программа ОАО "Федеральная грузовая компания" (ФГК, "дочка" РЖД ) на 2014 год, как ожидается, составит 25-35 миллиардов рублей и может быть профинансирована более чем на две трети за счет заимствований, сообщил журналистам генеральный директор компании Виталий Евдокименко.
ОАО "Федеральная грузовая компания" /ФГК, 100-процентная "дочка" РЖД/ планирует в 2014 году увеличить объем закупок подвижного состава в 2,5 раза по сравнению с 2013 годом. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в ФГК. Предварительный вариант инвестпрограммы компании предусматривает приобретение до 5 тыс.
Совет директоров ОАО "Российские железные дороги" 19 ноября 2013г. принял решение выкупить допэмиссию акций своих "дочек" на общую сумму 18,2 млрд руб.
Федеральная грузовая компания — один из лидеров на рынке железнодорожных перевозок, провела прием для своих клиентов, работающих в зоне ответственности Челябинского филиала ОАО «ФГК».
Ространснадзор предлагает операторам до 16 декабря принять меры по исключению двойной нумерации деталей в автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов, иначе обещает останавливать подвижной состав с таким литьем.
СИБУР заключил с транспортным холдингом Rail Garant соглашение о продаже принадлежащего компании парка вагонов для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ).Закрытие сделки ожидается после получения всех необходимых одобрений, в том числе со стороны регулирующих органов.
Структурная реформа железнодорожного транспорта перестала получать позитивные оценки с тех пор, как на рынок вслед за специализированным вышел и универсальный погрузочный ресурс. Как приходится работать собственникам полувагонов в существующих экономических и нормативных условиях и что предстоит предпринять для исправления ситуации, при которой общесетевая производительность вагонного парка достигла наименьших показателей за годы реформы, «Транспорту» рассказал генеральный директор ОАО «Новая перевозочная компания» (входит в Globaltrans) Валерий Шпаков.