В настоящее время нет единого мнения о том, стоит ли сейчас активно внедрять на сети РЖД инновационный подвижной состав и каким образом это можно сделать. Правда, судя по всему, разрешить ситуацию и одновременно конфликт интересов вагоностроителей и операторов в состоянии только регуляторы.
К итоговому заседанию правления ОАО «РЖД» будут сформулированы все стратегические параметры, по которым должна оцениваться работа сети с точки зрения конечного результата – доставки груза потребителю.
Салман Бабаев, вице-президент ОАО "РЖД"При существующей тарифной и нормативной системе в области железнодорожного транспорта метания от попыток вывезти социальные грузы к попыткам обеспечить доходность вагонов могут продолжить сотрясать и рынок, и технологию перевозочного процесса.
16 ноября на заседании правительства было принято чрезвычайно важное решение по представленной инвестиционной программе ОАО «РЖД» на 2014–2016 годы.
Мнения грузовладельцев по целому ряду критериев, характеризующих качество услуг на рынке перевозок железнодорожным транспортом, изменились. Значительное влияние на ситуацию оказала общая нервозность в промышленности, вызванная макроэкономическими факторами.
Дмитрий Мачерет, первый заместитель председателя Объединённого учёного совета ОАО «РЖД», д.э.н., профессорВ актуальных условиях, характеризующихся невысокими параметрами спроса на грузовые железнодорожные перевозки, чрезвычайно важной становится задача повышения качества услуг.
Фарид Хусаинов, заместитель председателя НП ОЖдПС, к.э.н.
Юрий Соколов, профессор кафедры «Экономика и управление на транспорте» МИИТа, д.э.н.
РЖД в 2014 году получат 78 миллиардов рублей субсидий из федерального бюджета РФ, сообщил на брифинге президент компании Владимир Якунин.
Доходы ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/ в 2013 году превышают плановые показатели на 0,5 процента, расходы возросли на 0,2 процента.