Сохраняя верность хорошим традициям, ОАО «Новая перевозочная компания» совместно с другими компаниями группы Globaltrans в рамках программы «Благотворительность вместо сувениров» перечислило денежные средства в Фонд помощи тяжелобольным детям «Линия жизни».
Логистическая оставляющая металлургического бизнеса стала главной темой обсуждения конференции «Металлургия и грузоперевозки», которая прошла 13 ноября 2013 года в рамках выставки «МеталлТрансЛогистик 2013». Первый заместитель генерального директора ОАО «Новая перевозочная компания» Вячеслав Станиславский посвятил свое выступление анализу проблем и перспектив рынка железнодорожных перевозок металла и металлургического сырья.
Минэкономразвития РФ поддерживает допуск частных компаний на рынок тягового подвижного железнодорожного состава, сообщил глава министерства Алексей Улюкаев на заседании правительства.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев утвердил план мероприятий по ограничению конечной стоимости товаров и услуг госмонополий при сохранении их финансовой устойчивости, существенно переработан лишь план поддержки ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД).
Инвестпрограмма РЖД на 2014-2016 гг. сократилась более чем на треть до 1,2 трлн руб. Государство готово помочь, выкупив инфраструктурные бонды, но увеличивать долг монополии все же придетсяВчера правительство утвердило инвестпрограмму РЖД на 2014-2016 гг. Ее общий объем - 1,2 трлн руб.
Правительство поддержит финансирование инвестиционной программы ОАО "РЖД"Как отметил Дмитрий Медведев, на 2014- 2016 годы инвестиционная программа РЖД составит 1,2 трлн руб. "Сумма немаленькая, но и задачи масштабные, поэтому часть финансирования государство берет на себя, - подчеркнул премьер.
Вчера на заседании правительство утвердило финансовый план и инвестпрограмму РЖД на 2014 - 2106 годы. Ее объем составит 1,2 триллиона рублей, которые пойдут на реконструкцию и создание инфраструктуры.
Депутаты Госдумы приняли в первом чтении проект федерального закона «О внесении изменений в федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», который, в частности, уточняет порядок нахождения
Решение правительства РФ о замораживании грузовых тарифов РЖД на 2014 год и одновременное требование сохранить инвестиционную программу на ранее запланированном уровне поставило перед монополией вопрос об изыскании дополнительных средств и жесточайшей экономии.
Правительство согласовало инвестпрограмму ОАО РЖД на 2014-2016 годы в объеме 1,2 трлн руб., но так и не решило вопрос с тем, как будут выкупаться инфраструктурные облигации монополии на 50 млрд руб.