Эксперты Института экономики РАН прогнозируют слабые результаты даже на фоне низкой базы конца прошлого – начала нынешнего года.Приводимые оценки касаются отраслей, продукция которых формирует более половины от общего объёма погрузки на сети железных дорог.
Их дальнейший путь лежит через ОАО "Осетровский речной порт", другие специализированные предприятия города Усть-Кута, занимающиеся перевалкой и речными перевозками по Лене до поселка Тикси и других населенных пунктов.Технология эта отработана десятилетиями, но в последние годы все чаще дает сбой.
Практика использования эластомерных поглощающих аппаратов (классы Т2, Т3) показывает, что качество и надежность этих узлов оставляют желать лучшего, заявил ИА "РЖД-Партнер.Ру" генеральный директор ОАО "Новая перевозочная компания" (входит в группу Globaltrans) Валерий Шпаков.
Правительство согласилось частично компенсировать потери РЖД из-за замораживания тарифов. Но монополия просит еще 140 млрд руб. на ремонтПравительство согласилось дать РЖД субсидию в 2014 г. для компенсации потерь от замораживания тарифов, рассказал "Ведомостям" представитель Минэкономразвития.
РЖД завершила размещение инфраструктурных биржевых облигаций объемом 25 млрд руб., сообщила компания. Ставка первого купона - 7,3% годовых.
В этом году ОАО «РЖД» отметило свой десятилетний юбилей. Этот важный рубеж требует оценки всех аспектов развития компании – организационных, рыночных и технологических.
Грузоотправителям предложено до февраля 2014 года заключить долгосрочные соглашения с ОАО "РЖД", предоставив гарантии объемов грузопотока по Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям. Считаете ли Вы, что грузовладельцы готовы дать такие гарантии?
Количество грузовых поездов, которые идут по расписанию, в ближайшее время может быть увеличено сразу на 20–30%. Такое станет возможным после разработки соответствующего программного обеспечения и проведения ревизии всей договорной системы оказания услуг по перевозке грузов по расписанию.
В условиях неблагоприятной экономической конъюнктуры и снижения объемов предъявления грузов к перевозке на первый план для ОАО "РЖД" выходят вопросы совершенствования технологий, развития механизмов взаимодействия внутри холдинга и поиска возможностей для увеличения доходной базы.
Виталий Максимов председатель совета директоров ООО "ТРАНСПРОЕКТ"В связи со сдерживающими факторами развития железнодорожной отрасли - износом парка тяги и инфраструктуры - в среднесрочный период потребуются значительные объемы инвестиций.