РЖД выкупила по оферте больше половины облигаций 14-й серии на 15 млрд. руб., которые размещались в апреле 2009 г.: как сообщила компания, она потратила 9 млрд. руб. на 60,4% выпуска.
"Российские железные дороги" (РЖД) собираются построить сеть терминалов по обработке и хранению грузов общей мощностью 210 млн т в год и стоимостью 560,8 млрд руб.РЖД разрабатывает Концепцию создания терминально-логистических центров на территории России. Проект документа есть у "Ведомостей".
По итогам первого квартала 2012 года Новосибирский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) увеличил объём погрузки по договорам международного экспедирования в Западной Сибири до 928 тыс. тонн, что в два раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
ООО "Морской торговый порт Лавна" готово приступить к реализации проекта по строительству угольного терминала и железнодорожных путей необщего пользования (от станции Лавна до терминала), сообщили ИАА "ПортНьюс" в компании.
Участники рынка придерживались порой диаметрально противоположных точек зрения – от полного коллапса железнодорожных перевозок до решения большинства актуальных проблем железнодорожного комплекса.
Восстановление рынка железнодорожных перевозок позволило крупнейшему частному железнодорожному оператору Globaltrans увеличить выручку в 2011 году на 30%, до 1,18 млрд долл., а прибыль - на 40%, до 317,2 млн долл. Почти треть прибыли, 98,9 млн долл.
Globaltrans может выплатить по итогам работы в 2011 году дивиденды в размере $0,64 на акцию, сообщила компания."Совет директоров рекомендовал выплату дивидендов в сумме $98,9 млн. за 2011 г. по сравнению с $58,5 млн, которые были выплачены по итогам 2010 г.", - говорится в сообщении.За 2010 г.
Globaltrans с приобретением новых вагонов несколько расширит бизнес по сдаче подвижного состава в аренду."По поводу сдачи вагонов в аренду я должен отметить, что мы в числе 10 тыс. вагонов (в рамках capex-2012 - ИФ) закупаем 1 тыс. цистерн.
ОАО "Новая перевозочная компания" (НПК) может разместить допэмиссию в пользу своего единственного акционера - группы Globaltrans, говорится в официальном сообщении НПК.Соответствующее решение владелец ж/д оператора принял в среду.
Группа Globaltrans, крупнейший российский частный железнодорожный оператор, может потратить до 15 миллиардов рублей на выкуп допэмиссии своей "дочки" ОАО "Новая перевозочная компания" (НПК) в рамках внутренней казначейской операции, направленной на оптимизацию структуры капитала, следует из