Как РЖД собрала все негативные факторы перевозок в один год и что из этого получилось. Перевозка грузов железнодорожным транспортом без учета транзита на протяжении всего 2024 года находилась на минорной ноте.
Дальневосточная железная дорога и Харбинская железнодорожная корпорация подвели итоги 2024 года и построили планы на 2025-й, сообщает пресс-служба ДВЖД.
Под конец года на Восточно-Сибирской и Дальневосточной магистралях завершили строительство двух объектов. Их ввод в эксплуатацию повысит пропускную и провозную способность важных участков БАМа и Транссиба.
За 11 месяцев 2024 года показатель составил 16,9 млн тонн. Показатели перевозки грузов на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) через пограничные переходы по направлению в Китай выросли в 1,3 раза в 2024 году. Об этом сообщили в компании по итогам видеоконференции, где обсуждались результаты совместной работы ДВЖД и Харбинской железнодорожной корпорации и планы на 2025 год.
Реализация проекта мультимодального транзитного коридора между Китаем и Россией через Казахстан начнется в 2025 году, сообщает агентство АПК Новости.
Участников рынка грузовых железнодорожных перевозок беспокоит не только ситуация, сложившаяся на сети к концу 2024 года, но и недавние предложения ОАО "РЖД" по ее корректировке: сократить численность парка, ограничить поступление новых вагонов на сеть вкупе с подсылом порожних, увеличить тарифы на перевозку порожняка и другие инициативы. В целом они не только выглядят как спонтанные попытки владельца инфраструктуры справиться с коллапсом в одиночку, но и порождают массу вопросов.
Глава Приволжской железной дороги Сергей Альмеев и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров подвели итоги года и наметили планы совместной работы на 2025 год, пишет телеграм-канал магистрали ПривЖД сегодня.
Первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Сергей Кобзев возглавил технологическую координацию еще задолго до создания бизнес-блока "Железнодорожные перевозки и инфраструктура". Он рассказал, с какими особенностями этой работы пришлось столкнуться, и что легло в основу фундамента создания одноименного департамента (ЦДЖ).
Начальник ЮВЖД Игорь Наталенко провел встречу с руководством Группы компаний "Металлоинвест" в Воронеже, сообщает пресс-служба железнодорожной компании.
Инвестиционная программа АК "Железные дороги Якутии" в 2025 году вырастет на 38% по сравнению с 2024 годом. Об этом сообщалось на заседании совета директоров ЖДЯ.