РЖД в апреле 2024 года увеличили перевозки морепродуктов из Приморья на 7,4% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года – до почти 57,1 тысячи тонн, сообщила компания.
Перевозки с использованием услуги "грузовой экспресс" с января по апрель 2024 года увеличились втрое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба СКЖД.
На втором пути перегона Кувыкта-Курьян (ДВЖД) в Амурской области было открыто движение. Об этом сообщила пресс-служба ОАО "РЖД".
На 7,4% выросли перевозки морепродуктов из Приморья, по информации пресс-службы РЖД в апреле 2024 года зафиксирован рост перевозки скоропорта, если сравнивать показатель с прошлогодним. Подрастет в этом году и глобальный рынок морских рефперевозок, такой прогноз дает The Loadstar со ссылкой на отчет Drewry.
Как сообщили в ФКУ ДСД "Дальний Восток", на сегодняшний день общая техническая готовность путепровода составляет 79%.
Как сообщили в холдинге, она будет действовать до конца 2024 года.
71 условный вагон – такой длины достигли контейнерные поезда, идущие по железнодорожной сети в экспортном, импортном и внутрироссийском направлениях в декабре 2023 года.
Объем финансирования программы до 2035 года составляет почти 4 трлн руб. "Продолжаем реализовывать инвестиционный проект по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской железных дорог. По поручению главы государства утвержден третий этап работ до 2035 года. Общая стоимость превышает 3,7 трлн руб.", – сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
Более 300 млн руб. транспортная компания из России ООО "Еврологистик" перевела в мае 2023 года вагоностроительному заводу Cool Infinity в Казахстане в качестве предоплаты за производство 100 вагонов-термосов модели 16-9577. Стороны, если верить имеющимся документам, договорились о завершении сделки к началу 2024 года. Однако к апрелю 2024-го в Россию из ста обещанных вагонов поступило только 13. Вагоны из Казахстана ждет не только оператор подвижного состава, но и лизингодатель. Впрочем, последний согласен на возврат денег из Казахстана в Россию. Если же в РФ не прибудут ни подвижной состав, ни авансовый платеж, то бизнесмену из России грозит штраф за нарушение валютного регулирования и валютного контроля и, возможно, даже потеря бизнеса. "РЖД-Партнер" о горячем споре из-за изотермических вагонов.
Претензионно-исковая работа не перестает быть актуальной и острой темой в сфере железнодорожных перевозок. И чем больше проблем возникает в работе РЖД в глобальном плане, тем чаще участники рынка сталкиваются с неоднозначными ситуациями.