Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2024 году планирует погрузить 76,1 млн тонн грузов, сообщил начальник ДВЖД Евгений Вейде на транспортно-логистической конференции "PRO//Движение.Восток" в Хабаровске в четверг.
Свердловская железная дорога (СвЖД, филиал РЖД) модернизировала инфраструктуру станции Аппаратная в Екатеринбурге и построила электрифицированный грузовой парк для приема и отправки грузовых поездов, сообщает пресс-служба СвЖД.
Завершение крупных инфраструктурных проектов на Восточном полигоне позволит обеспечить дальнейший рост. Погрузка на сети Российских железных дорог (РЖД) в восточном направлении в январе-апреле 2024 года выросла на 3%. Об этом заявил замглавы РЖД Михаил Глазков на транспортно-логистической конференции "PRO//Движение.Восток" в Хабаровске, сообщается в Telegram-канале компании.
ОАО "РЖД" за четыре месяца 2024 года отмечает незначительное снижение погрузки в направлении портов Дальнего Востока Востока, в то же время перевозки в направлении погранпереходов с КНР выросли на 22% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, сообщил замглавы РЖД Михаил Глазков на транспортно-логистической конференции "PRO//Движение.Восток" в Хабаровске в четверг.
Выгрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") снижена из-за строек на Байкало-Амурской и Транссибирской магистралях, сообщил начальник дороги Евгений Вейде.
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в текущем году планирует в 1,6 раза увеличить погрузку грузов, это амбициозная задача, сообщил начальник дороги Евгений Вейде.
Три тоннеля будут открыты на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в текущем году, это прецедент для дороги, который повлияет на пропуск движения поездов, сообщил начальник дороги Евгений Вейде.
До 3,8 млн тонн в год вырастет обработка контейнерных грузов на станции Аппаратная (Екатеринбург), об этом сегодня сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги.
На сети наблюдается сильный профицит парка. Вкупе с низкой доходностью и большими затратами "РЖД" следует рассмотреть вопрос снижении тарифа, чтобы не потерять грузы. Об этом на конференции "Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы", организованной РЖД-Партнер, рассказал коммерческий директор ООО "ЛитКол" Константин Колющенко.
Это создает большие сложности для грузоотправителей при планировании своей работы, подчеркнул зампредседателя Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава Денис Семенкин, выступая сегодня на конференции "Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы".