Об этом рассказал исполнительный директор ООО "Феско Интегрированный транспорт" Леонид Шляхтуров.
Минэнерго РФ проводит работу по улучшению ситуации с вывозом угля на экспорт из Хакасии, график отгрузки постепенно налаживается, говорится в сообщении министерства.
Угледобывающие предприятия Хакасии вывезли в восточном направлении за первые семь месяцев 2024 года 3,8 млн тонн угля, что на 100 тыс. меньше запланированного. В республике рассчитывают, что отставание от графика будет ликвидировано в текущем квартале, сообщил глава республики Валентин Коновалов на встрече с заместителем министра энергетики РФ Сергеем Мочальниковым.
РФ в июле-августе (первые два месяца 2024/25 сельхозгода) экспортирует 8,2 млн тонн пшеницы против 9,8 млн тонн за аналогичный период прошлого сельхозгода, прогнозируют эксперты "СовЭкона".
На начальном этапе по железнодорожным путям будут доставляться до 8 млн тонн удобрений в год. Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) разрешили терминалу по перевалке минеральных удобрений в Усть-Луге ввод в эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, примыкающих к станции Лужская. Сейчас их общая протяженность составляет 4,7 км, а после полного завершения строительства железнодорожного грузового фронта их длина превысит 6 км. Двухпутная станция разгрузки вагонов сможет обрабатывать более 350 вагонов в сутки, сообщается в Telegram-канале терминала.
ВСМ – мегапроект, уже утвержденный президентом России Владимиром Путиным, во многом определит транспортное развитие обоих мегаполисов. Напомним, что после введения магистрали в строй время поездки между двумя городами должно сократиться с нынешних 4 часов до 2 часов 15 минут.
Транспортная группа FESCO на фоне растущего спроса увеличила частоту отправок регулярного железнодорожного сервиса из Новороссийска в Москву до двух контейнерных поездов в неделю, говорится в сообщении группы.
В прошлом году в Россию было ввезено примерно на 1 млн ТEU больше, чем вывезено. Проблема усугубляется как продолжающимся дисбалансом импортных/экспортных объемов, так и ограничением подсыла подвижного состава под контейнеры.
Если транзитные перевозки в сообщении Китай – Европа через территорию РФ в текущем году выросли почти в 1,5 раза, то в обратном направлении упали более чем на четверть.
Узбекистан и Индия запустили контейнерные перевозки по новому мультимодальному маршруту, соединяющему две страны. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Минтранса Узбекистана.