На Российских железных дорогах успешно внедряется система ЭТРАН. Она действует уже на 2222 станциях. В АС ЭТРАН оформляется 100% заявок на перевозку грузов, 98,5% перевозочных документов по отправлению. Кроме того, почти 99% перевозочных документов раскредитовываются в этой системе.
Погрузить в сентябре не менее 111,7 млн.тонн или 3724 тыс.тонн в сутки. Такую задачу ставят в компании ОАО "РЖД". При этом грузооборот должен составить не менее 162 млрд.т/км, а начисление выручки за грузовые перевозки - почти 54 млрд.рублей.
Правление ОАО «РЖД» в целом одобрило концепцию реформирования путевого и путеремонтного комплекса компании. К 2010 году предстоит разделить эксплуатацию пути и его ремонт. Компания несет колоссальные расходы на ремонт путевой инфраструктуры.
Около 7,5 млн. тонн грузов погружено на станциях Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" за 8 месяцев 2006 года.Таким образом, аналогичный показатель 2005 года превышен на 1%. Среднесуточная погрузка составила 30,5 тыс.
С начала текущего года погрузка на Тюменском отделении СвЖД составила 2 млн 986 тыс тонн. Увеличилась погрузка по таким видам грузов как нефть, нефтепродукты, удобрения, овощи, зерно и продукты перемола.
Самым значительным проектом за прошедшие два года на Архангельском отделении СЖД является создание новой транспортной цепочки по перевалке нефти из Тимано-Печорской нефтегазовой провинции в Европу и Америку через Архангельский терминал.
15 сентября в Красноярск приедет президент РАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин. На встрече с губернатором Красноярского края Александром Хлопониным будут обсуждаться вопросы реализации крупных инвестиционных проектов края, связанных с железной дорогой.
IV Международная конференция "ОАО "РЖД" на рынке транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" пройдет 1-2 ноября 2006 года в Москве.Диалог руководителей ОАО "Российские железные дороги" с участниками рынка транспортных услуг коснется наиболее актуальных на данный момент проблем отрасли.
За «Евроцементом» закреплена часть вагонов-цементовозов из парка РЖД, которые будут использоваться только для перевозок продукции этой компании. Кроме того, «Евроцемент» освобожден от платежей за провоз пустых вагонов на погрузку.
Сегодня расстановка сил на рынке железнодорожных перевозок выглядит следующим образом. Около 20% грузов, перевозимых по сети РЖД, приходится на долю крупных независимых компаний.