Летом на юге России появится первый крупный логистический терминал для перевалки автомобилей. Его строят «Российские транспортные линии» (РТЛ). Строительство терминала началось в марте, закончено оно будет к лету этого года.
Федеральная антимонопольная служба признала РЖД нарушившей закон о конкуренции, сообщила служба. Дело было рассмотрено по обращению ООО «Пивоварня Хайнекен».
Десятки тысяч вагонов ФГУП «ПО «Уралвагонзавод», эксплуатируемых на сети дорог, должны пройти заново процедуру контроля качества литых деталей тележек за счёт предприятия. Как заявил начальник департамента вагонного хозяйства «РЖД» Николай Бочкарев, «на сети эксплуатируется более 38 тыс.
В мае – июне 2008 года планируется выставить на продажу 22 вагоноремонтных депо, находящихся сейчас в собственности «РЖД». Общая стоимость актива – 2,5 млрд руб.
Новейший магистральный грузовой тепловоз с асинхронным тяговым приводом 2ТЭ25А «Витязь» производства Брянского машиностроительного завода передан Регистру сертификации на железнодорожном транспорте (РСФЖТ) для проведения приёмочных испытаний, которые будут совмещены с сертификационными.
Первый заместитель председателя Правительства России Сергей Иванов заявил о необходимости субсидирования грузовых железнодорожных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть России.
Вице-президент по коммерческой работе Национальной контейнерной компании Егор Говорухин высказал свою точку зрения на существующую ситуацию, при которой из портов Санкт-Петербурга и Новороссийска вывозятся по железной дороге не более 10% контейнеров.
В феврале 2008 года на ЗСЖД отправлено на экспорт 7 млн. 850 тыс. тонн грузов. Это больше показателей аналогичного периода прошлого года на 3,2%. Большую часть экспортной погрузки составил уголь - 6 млн. 682 тыс. тонн, что выше прошлогодних показателей на 5,9%.
Нефтяные компании намерены почти вдвое увеличить объёмы поставок своей продукции по нефтепроводу до станции Никольское ЮВЖД, откуда дизтопливо цистернами будет транспортироваться до черноморских портов.
На прошедшем в «РЖД» II Всероссийском совете главных конструкторов предприятий транспортного машиностроения было отмечено, что компания будет предъявлять к поставщикам продукции более высокие технические требования, которые должны стать для предприятий-производителей долгосрочным ориентиром