В октябре на железные дороги не поступило 942,5 тыс. тонн грузов, что не позволило выполнить план перевозок. Компания недосчиталась 3,6 млрд руб. доходов. Об этом сообщил вчера первый вице-президент РЖД Вадим Морозов на селекторном совещании с начальниками дорог.
"Первая грузовая компания" (основной собственник - ОАО "РЖД") увеличила в сентябре нынешнего года объемы перевозок угля на 13% - до 4,4 млн. тонн. Таким образом, доля ПГК в общем объеме погрузки угля на сети российских железных дорог составила 17,5%.
Премьер-министр РФ Владимир Путин призвал использовать уникальное географическое положение России и в полную силу задействовать транзитный потенциал страны. По его словам, Россия упускает прямую выгоду, которую мог бы приносить транзит грузов через ее территорию.
23 октября в Госдуме пройдет второе чтение поправок к бюджету-2008 и на плановый период 2009 и 2010 гг. После одобрения из бюджета придут деньги в уставные капиталы «Росагролизинга» (12 млрд руб.
Решение о прекращении обращения российских вагонов на территории Казахстана может принять только ОАО «РЖД», а от этой компании в адрес НК «Казакстан темiр жолы» официальных заявлений не поступало.
Согласно утвержденной Правительством РФ в июне этого года "Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года" планируется построить почти 21 тыс. км новых железнодорожных линий.
РЖД 23 октября 2008г. в ходе рабочего визита делегации компании в Испанию планирует подписать ряд меморандумов и соглашений с испанскими железнодорожными операторами, инфраструктурными компаниями и производителями железнодорожной техники.
РДЖ намерены вывести скопившиеся на угольных предприятиях Кемеровской области запасы угля в течение четырех месяцев. "РЖД" предложили угольщикам вывозить ежедневно по 8-8,5 тыс. полувагонов угля.
Татьяна Кондрашенко, руководитель центра логистики ЗАО «Отраслевой центр внедрения»: Из-за кризиса с рынка транспортно-логистических услуг уйдут компании-«паразиты», которые рассчитывали на лёгкие спекулятивные деньги.
Правительство Хабаровского края предложило Дальневосточной магистрали поддержать проект создания региональной транспортно-распределительной системы – мультимодальных центров в Хабаровске, Ванине, Комсомольске-на-Амуре и Николаевске-на-Амуре.