Новости
Перевозки по Транссибу необходимо сделать коммерчески привлекательными – И. Левитин
Одна из основных задач, стоящих перед железнодорожной отраслью - создание надежного и эффективно действующего механизма перевозок между Европой и Азией по Транссибирскому маршруту.
Железнодорожники обещают, что грузовые поезда начнут ходить по расписанию
Реформа российского железнодорожного транспорта находится в завершающей стадии.
РЖД предложено проработать сроки изменения системы управления парками грузовых вагонов
ОАО «Российские железные дороги» должно в течение недели представить конкретные предложения по совершенствованию технологии управления вагонными парками.
Технологический дефицит вагонов обусловлен рядом причин – от увеличения средней дальности перевозки до неэффективных логистических сх...
Проблемы с организацией перевозочного процесса на сети РЖД стимулируют участников рынка не только к поиску новых локальных решений в осуществлении отдельных перевозок.
ПГК пошла навстречу небольшим грузоотправителям
ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) запускает новую транспортную услугу для малого и среднего бизнеса. С 26 сентября на Северо-Кавказской железной дороге ПГК гарантированно предоставит крытые вагоны малым и средним компаниям, оформившим заявку через её сайт.
Финансирование «Белкомура» регионами зависит от государства
Регионы выразили готовность выделить средства на разработку проектной документации по строительству железнодорожной магистрали «Белкомур», которая свяжет между собой Коми, Архангельскую область и Пермский край.
ВГК и КТЖ заключили соглашение о курсировании грузовых вагонов ВГК на территории Казахстана
ОАО "Вторая грузовая компания" и республиканское государственное предприятие "Казахстан темир жолы" (КТЖ) заключили соглашение о порядке курсирования грузовых вагонов ВГК, имеющих нумерацию инвентарного парка, на территории Казахстана, говорится в сообщении ВГК.
РЖД предложила правительству обязать частных перевозчиков принимать все заявки грузоотправителей
РЖД придумала, как решить проблему нехватки вагонов в России.
Специалисты считают: больше вагонов уже и не надо — существующая железнодорожная инфраструктура просто не сможет вместить такой объем п...
Общероссийский парк подвижного состава в начале 2011 года насчитывал 1 млн. 100 тыс. единиц. В течение года он увеличится еще на 130 тыс. вагонов. Таким образом, дефицита на железнодорожной сети нет, скорее наоборот.
Предъявить претензии к РЖД стало проще
Президиум Высшего Арбитражного Суда РФ разрешил подателям претензий к ОАО «РЖД» за просрочку доставки грузов прикладывать к ним копии электронных накладных из системы ЭТРАН (ВАС-5365/2011 г.).