Отказ от индексации тарифов ОАО «РЖД» не изменит систему ценообразования, применяемую малыми и средними операторами, заявил ИА «РЖД-Партнер.Ру» коммерческий директор ООО «СеверТрансГрупп» Дмитрий Терентьев.
Заморозка тарифов ОАО «РЖД» не повлияет на динамику стоимости перевозок, поскольку затронет лишь инфраструктурную составляющую, в то время как вагонная будет изменяться под влиянием инфраструктуры, заявил ИА «РЖД-Партнер.Ру» директор компании World communicating agency Тимур Шарипов.
На минувшей неделе по-прежнему сохранялось отставание от плана погрузки. На 2,3% ниже к прошлому году и грузооборот. В связи с этим, как было отмечено вчера на оперативном совещании, которое провёл президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, в сентябре необходимо трудиться в очень напряжённом ритме.
Владельцы Rail Garant Сергей Гущин и Сергей Смыслов, договорившись о слиянии с крупнейшим в России перевозчиком зерна "Русагротрансом", теперь собираются создать предприятие по управлению 40 тыс. полувагонов.
Российские власти продолжают поиск мер для стимулирования замирающей экономики. В попытке ее оживить они уже готовы использовать шоковую криотерапию: на прошлой неделе президент Владимир Путин одобрил предложения правительства о полной заморозке тарифов монополий в 2014 году.
Кузбасская топливная компания, открыв на разрезе «Виноградовский» новую обогатительную фабрику «Каскад-2» мощностью 4 млн тонн угля в год, реконструировала собственную железнодорожную станцию.
Производство грузовых вагонов в России в январе-августе 2013 года сократилось на 21,8% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го – до 37,3 тыс. ед., говорится в материалах Росстата.
Российские железные дороги подали заявку на участие в приватизации компании-оператора греческих железных дорог OSE, сообщила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, выступая в понедельник в Торгово-промышленной палате Афин.
Принятое на совещании правительства по бюджетным проектировкам на 2014–2016 годы решение о том, что в следующем году не будут индексировать тарифы естественных монополий, вызвало на прошлой неделе широкий резонанс.
Попытка сохранить тарифы естественных монополий на уровне 2013 года, вероятно, не приведет к запланированному результату в железнодорожной отрасли.