Железной дороге сложно конкурировать с речными перевозчиками в период навигации, считает начальник управления маркетинга ООО «Фирма «Трансгарант» Александр Метелкин.
Проект Стратегии развития внутреннего водного транспорта РФ пополнился замечаниями экспертов, которые Министерство транспорта учтет при доработке Стратегии развития внутреннего водного транспорта до 2030 года.
Стратегия развития внутреннего водного транспорта должна формироваться на стыке отраслей, считает член правления Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Глеб Киндер.
Объемы перевозок внутренним водным транспортом вырастут только при выполнении ряда определенных условий, считает президент Ассоциации портов и судовладельцев Александр Зайцев.
Разумный подход к развитию внутреннего водного транспорта обеспечит включение рыночных механизмов, считает директор по развитию ИАА «Портньюс» Надежда Малышева.
Правительство РФ утвердило положение «Об основах правового регулирования деятельности операторов железнодорожного подвижного состава и их взаимодействия с перевозчиками». В ОАО «РЖД» полагают, что этот документ лишь закрепил то положение, которое сейчас де-факто существует в отрасли, но ничем не поможет в преодолении накопившихся проблем.
Министерство транспорта вчера опубликовало распоряжение за подписью главы ведомства Максима Соколова, которое вносит изменения в состав межведомственной комиссии по вопросам реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте.
Министерство транспорта вчера опубликовало распоряжение за подписью главы ведомства Максима Соколова, которое вносит изменения в состав межведомственной комиссии по вопросам реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте.
Транспорт1 Пушкина Галина Анатольевна, Заместитель генерального директора по экономике и финансам "Газпромавиа", Авиапредприятие2 Курмашов Шамиль Равильвич, Заместитель генерального директора по коммерции и финансам "Аэрофлот — Российскиеавиалинии"3 Гуда Роман Николаевич, Заместитель генерального
Министерство транспорта предлагает продлить на год действие приказа, который даёт право ОАО «РЖД» отказать в перевозке порожнего вагона без гарантии его загрузки на станции назначения.