Первый заместитель председателя Правительства России Сергей Иванов заявил о необходимости субсидирования грузовых железнодорожных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть России.
Вице-президент по коммерческой работе Национальной контейнерной компании Егор Говорухин высказал свою точку зрения на существующую ситуацию, при которой из портов Санкт-Петербурга и Новороссийска вывозятся по железной дороге не более 10% контейнеров.
В феврале 2008 года на ЗСЖД отправлено на экспорт 7 млн. 850 тыс. тонн грузов. Это больше показателей аналогичного периода прошлого года на 3,2%. Большую часть экспортной погрузки составил уголь - 6 млн. 682 тыс. тонн, что выше прошлогодних показателей на 5,9%.
Нефтяные компании намерены почти вдвое увеличить объёмы поставок своей продукции по нефтепроводу до станции Никольское ЮВЖД, откуда дизтопливо цистернами будет транспортироваться до черноморских портов.
На прошедшем в «РЖД» II Всероссийском совете главных конструкторов предприятий транспортного машиностроения было отмечено, что компания будет предъявлять к поставщикам продукции более высокие технические требования, которые должны стать для предприятий-производителей долгосрочным ориентиром
На конец апреля – начало мая в Москве намечено заключение договора между «РЖД» и Министерством железных дорог КНДР о создании совместного предприятия, которое будет заниматься модернизацией путей от приграничной станции Хасан (Туманган) до порта Раджин на восточном побережье страны.
ЗСЖД в феврале 2008 года увеличила погрузку экспортных грузов на 3.2% до 7.85 млн т по сравнению с показателем за аналогичный период 2007 года. При этом экспортная погрузка угля выросла на 5.9% до 6.682 млн т, погрузка химикатов выросла на 9.2%, продутов перелома - на 87.1%.
В январе-феврале 2008 года на Ижевском отделении ГЖД отправлено 1 млн. 95 тыс. тонн грузов, это на 25% выше показателей аналогичного периода 2007 года и на 3,1% выше планового показателя. Грузооборот Ижевского отделения за 2 месяца текущего года составил 8 млрд. 147 млн. тонно-км против 7 млрд.
Из-за ненадлежащего содержания путей в грузовом районе «Экономия» Архангельского морского торгового порта ежесуточно скапливается до 250 вагонов.
Ассоциация перевозчиков и операторов подвижного состава железнодорожного транспорта (АСКОП) приняла консолидированное решение не подписывать предлагаемый «РЖД» новый договор на ремонт вагонов.