РЖД в 2007 году увеличили перевозки внешнеторговых грузов по ОЖД на 13% до 70.7 млн т по сравнению с показателем за 2006 год. Это составляет 37% от общего объема внешнеторговых перевозок через порты России.
В первом квартале 2008 года на ДВЖД было погружено свыше 13 млн. 433 тыс. тонн различных грузов. Данные показатели превышают показатели аналогичного периода прошлого года на 972,5 тыс. тонн, или на 7,8%. Основу грузов составили: каменный уголь – 4,3 млн. т, нефтепродукты – 2,6 млн.
Мощность контейнерного терминала в порту Раджин (КНДР), который РЖД намерены строить совместно с портом, составит 200 тыс. TEU в год. Первоначально терминал будет обслуживать грузопотоки в направлении «Южная Корея-Россия-Западная Европа» и обратно.
На этой неделе бюджетная комиссия Правительства РФ должна рассмотреть предложения ведомств по изменению тарифов в 2009 – 2011 годах. И если тарифы на газ пересматривать не планируется, то на электроэнергию и железнодорожные перевозки они будут изменены в сторону повышения.
На 2,3% увеличился объем перевозок нефти и нефтепродуктов по российским железным дорогам в январе 2008 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Такой показатель достигнут за счет роста экспорта на 9,7% и импорта – на 22,3%. При этом внутрироссийские перевозки снизились на 4,9%.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) до 2010 г. инвестирует 5 млрд руб. в развитие железнодорожной инфраструктуры на территории Ульяновской области, в том числе в 2008 г. — около 2 млрд руб.
"Восточная стивидорная компания" и ДВЖД заключили договор о проведении ежедневного координационного сменно-суточного планирования процессов подачи подвижного состава под обработку и погрузки контейнеров.
За 2 месяца 2008 года на Волгоградском отделении ПривЖД нефти и нефтепродуктов погружено на 5,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Увеличение погрузки обусловлено наращиванием объемов производства ОАО "ЛУКойл-Волгограднефтепереработка".
Американский офис STS Logistics поставит "Якутуглю" карьерные грузовики Kоmatsu. Компания получила право на поставку автомобилей в результате победы в тендере.
«Н-Транс» определился с перспективами развития приобретенного в прошлом году «Петролеспорта» (стивидора Большого порта Санкт-Петербург). В развитие терминала планируется вложить 886 млн. долл., чтобы увеличить его контейнерооборот в шесть раз.