Росжелдор определил подрядчиком строительства отрезка железной дороги в Забайкалье ООО "Корпорация Инжтрансстрой".
За 10 месяцев с начала года со станций СКЖД погружено более 7,5 млн. тонн каменного угля, что на 13% больше уровня аналогичного периода прошлого года. Это обусловлено ростом добычи на шахте "Садкинская" в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом.
За 10 месяцев текущего года со станций СКЖД погружено более 1,9 млн. тонн черных металлов, что на 7,8% больше, чем в прошлом году. Это обусловлено несколькими причинами, например, начал работу ООО "Ростовский электрометаллургический завод" на станции Горная.
«Роснефть» и «Транснефть» в ходе переговоров в Пекине достигли договоренности по принципиальным вопросам с китайской CNPC о предоставлении кредитов российским компаниям (на $25 млрд) в счет долгосрочных поставок нефти в Китай.
Среди основных проектов на 2009 год президент РЖД отмечает тоннель для транспортировки товаров в порты Дальнего Востока. «Мы должны будем завершить проект - строительство тоннеля, что позволит нам расширить узкое место по транспортировке товаров в новые порты и в старые порты Дальнего Востока».
Совет директоров утвердил также положение о кредитной политике ТрансКонтейнера, одобрил план антикризисных мероприятий, заключение в 2009 году договоров о предоставлении банковских гарантий и благотворительной помощи различным организациям на 677.693 тыс. руб.
Ранее в ряде СМИ появилась информация о том, что 40% акций крупнейшего оператора дальней связи «Ростелеком», принадлежавших ранее инвестиционному банку «КИТ Финанс», переходят под контроль РЖД. Напомним, что в октябре 2008г.
Деятельность новой компании будет направлена на оптимизацию перевозок зерна и всей логистической инфраструктуры зернового рынка.
По словам Владимира Якунина, компания готова предложить потребителям Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), осуществляющим перевозки в западном направлении, в том числе через Аденский залив, свои услуги. В.
Как говорится в пресс-релизе ЦТУ, железнодорожный транспорт структурно и технологически гораздо сложнее других видов транспорта, что предполагает значительно более сложный комплекс мероприятий при внесении изменений в транспортно-логистическую инфраструктуру, в связи с этим, перевод таможенного