После долгого перемирия конфликт между ОАО "РЖД" и Минтрансом снова обострился.
Сейчас совместно с Минтрансом подготовлены изменения в Закон о железнодорожном транспорте, где предусмотрено не право, а обязанность регионов регулировать тариф и выступать заказчиком перевозок. Уже к 2011 году регионы должны обеспечивать полное возмещение выпадающих доходов.
Эта тема будет обсуждаться сегодня на совместном заседании Морского совета и Совета по координации транспортной деятельности и развитию транспортной инфраструктуры при губернаторе Ленинградской области.
Группа компаний «Евросиб» вчера объявила скорректированные планы строительства сети логистических терминалов. Возведение более 20 комплексов, которые будут размещены по всей России, обойдется в 700 млн долл. При этом «Евросиб» полностью профинансирует строительство шести из них.
Заместитель генерального директора FE-Trans Алексей Иванов заявил, что причина такого решения - резкое падение ставок фрахта на морские перевозки из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Россию.
В Москве прошло годовое совещание по делам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения между ОАО «РЖД» и VR-Group Ltd.
Логистическая площадка площадью 3,5 га будет расположена в районе ст. "Иркутск-Пассажирский", на территории бывшей контейнерной площадки. Инвестиции ОАО "РЖД" в строительство составят около 1,5 млрд руб, еще порядка 300 млн руб будет затрачено на приобретение специального оборудования.
Межведомственная комиссия по структурной реформе железнодорожного транспорта предлагает вывести из состава РЖД весь парк грузовых вагонов и передать его частникам, сообщил Минтранс.
Кроме сокращения части сотрудников РЖД ищет и другие способы сократить издержки на персонал. По словам нескольких сотрудников монополии, РЖД начинает сокращать зарплату работникам.
Автоперевозчики заявляют, что «дочка» позволит компании восполнить потери в объемах перевозок, вызванные завершением строительства объектов шельфа Сахалина.