По итогам работы Читинского отделения Забайкальской железной дороги за 11 месяцев 2008 года объемы перевозки нефти составили 146,1 тыс. тонн, что превышает показатель за аналогичный период 2007 года на 28,5%. Черных металлов перевезено на 11,4% больше, чем за 11 месяцев 2007 года - 280,9 тыс.
В 2008 году Приволжская железная дорога закупила 9 грузовых тепловозов серии 2ТЭ116, 25 грузовых тепловозов серии 2ТЭ116У, а также 5 пассажирских тепловозов ТЭП-70БС и 10 пассажирских электровозов ЭП-1М. До конца года ожидается поступление еще двух тепловозов серии 2ТЭ116У.
Компания "НОМОС-лизинг Северо-Запад" заключила с "Железными дорогами Якутии" две сделки по приобретению модернизированных по технологии GE магистральных тепловозов серии 2ТЭ10М. По данным пресс-службы лизинговой организации, общая сумма поставки равна 7,8 млн долл.
Снижение грузоперевозок связано со спадом экономики, начавшимся еще в сентябре — октябре, который вызвал снижение цен на основные перевозимые РЖД товары — металлы (в том числе руду), удобрения, нефть, говорит директор московского офиса компании A. T. Kearney Евгений Богданов.
Советник Президента России по экономическим вопросам Аркадий Дворкович в своём выступлении на заседании правления Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) заявил, что снижения цен на услуги естественных монополий, в том числе ОАО «РЖД», в следующем году не произойдёт.
Такое решение, принятое на рабочем совещании по управлению эксплуатационной работой, в котором участвовал первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, позволит ГЖД минимизировать негативные последствия финансового кризиса.
Российское правительство подписало пакет соглашений о единых условиях в рамках Таможенного союза по применению тарифных квот, ввозных таможенных пошлин в исключительных ситуациях, а также о тарифных преференциях.
Цена новой нефтеналивной железнодорожной цистерны к началу 2009 года снизится до $35-38 тыс., что будет соответствовать примерно уровню цен на грузовой подвижной состав 2006 года.
Рейтинги РЖД отражают ожидание сильной финансовой поддержки компании со стороны государства, монопольное положение РЖД в деятельности по управлению железнодорожной инфраструктурой, доминирование компании на российском рынке железнодорожных перевозок, высокие в настоящий момент финансовые показатели
Новый прейскурант создан в рамках реализации программы компании по переходу к публичным тарифам, отмечается в сообщении. Первым этапом этой программы стала публикация тарифной сетки на перевозку цемента.