Для повышения эффективности деятельности совместного российско-монгольского предприятия АО "Улан-Баторская железная дорога" (АО "УБЖД") необходимо разработать и реализовать комплексную программу его развития.
Как рассказал председатель совета директоров Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) (входит в группу компаний "ИСТ") Игорь Цыплаков, специалисты его предприятия изучат текущее соотношение спроса и предложения, чтобы разработать маркетинговую стратегию и отработать механизмы стимулирования
Выручка оператора увеличилась на 27%, до 9,7 млрд. руб. Прибыль от продаж выросла на 28%, до 823 млн. руб. Краткосрочные обязательства компании увеличились на 2 млн. руб. и на конец июня составили 4,3 млрд. руб. Долгосрочные - выросли почти на 30%, до 6,5 млрд. руб.
ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК, "дочка ОАО "РЖД") и ОАО "Армавирский завод тяжелого машиностроения" подписали дополнительное соглашение об увеличении поставок крытых вагонов с 370 до 670 единиц, сообщила пресс-службе перевозчика.
По мнению представителей пресс-службы "Евраза", это связано с увеличением объемов ремонта на железной дороге. "Производственная программа увеличивается, поэтому потребности растут.
ОАО «РЖД» осталось довольно аукционом по продаже инвентарного парка зерновозов. В нём приняли участие все компании, подавшие документы и внёсшие залог, было сделано 83 шага по 2 млн. руб. каждый, в итоге удалось привлечь более 3,7 млрд. руб.
По данным Министерства транспорта, объёмы экспорта российского угля (в том числе и коксующихся марок) увеличились в первом полугодии 2010 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 10%.
Длина дороги к настоящему моменту составляет 557 км, на участке открыто рабочее движение.Временная перевалочная площадка включает две рампы для выгрузки техники и три приемо-отправочных маневровых пути. На участке, расположенном на 557-м км, будет разгружаться порядка 40 вагонов в сутки.
ОАО «РЖД» и немецкий концерн Siemens до конца июля 2010 года подпишут меморандум о создании совместного предприятия (СП) по модернизации сортировочных станций сети РЖД, сообщил руководитель направления «Локомотивы и компоненты» департамента «Мобильность» сектора индустрии Siemens в России и
Третья очередь многопрофильного перегрузочного комплекса (МПК) "Юг-2" в порту Усть-Луга будет введена в эксплуатацию до конца 2010 года. Планируется, что на полную мощность в 4,6 млн. тонн в год МПК заработает в 2012 году.