Секретарь Совета Безопасности РФ Николай Патрушев посетил Ямал. В рамках двухдневного визита он осмотрел объекты инфраструктуры и провел совещание по вопросам безопасности при реализации комплексного инвестиционного проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный».
Грузооборот транспортно-логистического блока ОАО «ГМК «Норильский никель» в 2010 году составил около 2,5 млн. тонн, из которых более 1 млн. тонн приходится на перевозки по Северному морскому пути и около 1,5 млн. тонн — по реке Енисей, сообщила пресс-служба предприятия.
ОАО «НОВАТЭК» заключило опцион на покупку доли в размере 25,1% акций ОАО «Ямал СПГ». Об этом говорится в сообщении компании. Опционное соглашение заключено на срок до 1 июля 2012 года. Цена исполнения опциона составляет $526 млн., включая опционную премию в размере $15 млн., оплаченную компанией.
Сегодня президиум правительства обсудит поправки к закону "О транспортной безопасности", которые разработал Минтранс после теракта в Домодедово. Министерство хочет значительную часть действий по обеспечению безопасности и ответственности переложить на участников отрасли.
Железнодорожники занялись вывозом из Челябинска миллионов тонн шлака, накопленных за 70 лет работы электрометаллургического комбината. Отходы производства негативно влияют на экологию города.
Московские власти решают вопрос с железнодорожниками о замене грузовых поездов пассажирскими на Малом кольце Московской железной дороги.
Федеральная антимонопольная служба возбудила дело по факту неправомерного завышения цен на вагоны производства Уралвагонзавода. И новость здесь, пожалуй, в том, что раньше УВЗ сам призывал на помощь антимонопольное ведомство для обуздания непомерных аппетитов своих поставщиков-металлургов.
Проблема заторов на подъездных путях к портам Дальнего Востока не нова. Тем не менее, в 2011 году ряд специалистов предрекали существенное обострение ситуации в связи с общим увеличением перевозок по сети в восточном направлении.
Власти Томской области вновь заговорили о проекте Северо-Сибирской магистрали и включили его в Стратегию развития транспортной системы региона. Но, как выяснилось, у Севcиба нет понятной грузовой базы.
Правительство России поручило Федеральной антимонопольной службе проверить ценообразование на вагоны. Однако эксперты считают, что цены продолжат расти. Наша газета неоднократно рассказывала о том, что цены на подвижной состав за 2010 год выросли значительно.