Институт народно-хозяйственного прогнозирования РАН рассчитал мультипликативные эффекты от инвестиций в строительство БАМа с использованием методики межотраслевого баланса.
Федор Пехтерев, генеральный директор ОАО "Институт экономики развития транспорта": Один из них, экономист Владислав Иноземцев, обосновывая свой вывод, ссылается на имеющиеся у него данные о скоростях движения поездов по сети российских железных дорог. Дескать, "...
Более 10,6 млрд рублей направит в этом году Красноярская железная дорога /КЖД/ в развитие инфраструктуры и строительство социальных объектов в регионах своего присутствия. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе управления КЖД.
Общий объем грузовых перевозок ОАО "Федеральная грузовая компания" /ФГК/ составил в четвертом квартале 2012 года 17,9 млн тонн, что в 1,7 раза или на 7,7 млн тонн превышает показатель аналогичного периода 2011 года . Об этом говорится в сообщении ФГК.
Генеральный директор Новороссийского морского торгового порта Радо Антолович работал в портах разных стран, он уверен, что Россия - мировой лидер по темпам роста контейнерного грузооборотаВ этом году государство распрощается с пакетом (20%) акций крупнейшего в России порта - Новороссийского
Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых Октябрьской железной дорогой (ОЖД) в 2012 году составил 94,3 млн тонн, что на 12,7% превышает показатели 2011 года.
На минувшей неделе среднесуточная погрузка составила 3,180 млн тонн, что позволило сократить отставание от плана до 1%. Такие результаты были вчера отмечены на еженедельном оперативном совещании, которое провёл президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин.
На Северной дороге запланирована реконструкция станции Шеломово, которая будет обслуживать индустриальный парк «Шексна», создаваемый на территории Вологодской области.Подъездные пути индустриального парка будут присоединены к путям общего пользования. Шеломово станет станцией примыкания.
Недавний сход на Южно-Уральской дороге почти под копирку напоминает ЧП на Забайкальской два года назад. Причины аналогичны – бессистемное планирование «окон» и недостаточная подготовленность к ним путейцев.
Развивать производство в отсутствие дорог, сетей и ЖКХ нельзя, справедливо отметил президент и предложил: "Чтобы найти дополнительные средства на эти цели, не выходя за пределы бюджетного правила, нужно провести комплексный анализ эффективности бюджетных расходов, выявить возможности для их