В настоящее время железнодорожный комплекс переживает практически переломный момент. С одной стороны, после кризиса 2011 года удалось добиться стабилизации и острота многих проблем заметно снизилась.
Возможно, в ближайшее время будет создана независимая комиссия, состоящая из представителей различных операторских компаний, для проведения внеплановых проверок эксплуатационных депо на предмет обоснованности отцепок вагонов в ТОР, а также соответствия объема ремонтных работ, указанного в
Об этом говорится в отчете РЖД перед правительством о работе компании за 2012 год (копия есть у "Известий"). Монополист пожаловался кабинету министров на избыток вагонов на путях и указал на то, что в проблемах виноваты порты.
декабрь оказался, пожалуй, самым сложным периодом всего минувшего года. Набранные в первом полугодии неплохие темпы роста погрузки заметно ослабли в октябре и ноябре (соответственно 1,3% и 1,7%) и вовсе сошли на нет с началом зимы.Более того, в сравнении с декабрем 2011 года погрузка упала на 3,7%.
Анализ поступающих обращений грузовладельцев в отношении реализации требований телеграммы ОАО «РЖД» от 5 октября 2012 года № 16 676, согласнокоторой были установлены ограничения по объему отправки грузов и по согласованию заявок на их перевозку, позволяет сделать вывод, что грузоотправители не
Лидия Шкурина, заведующая кафедрой "Экономика, финансы и управление на транспорте" РОАТ МИИТ, д.э.н.
С ноября прошлого года сеть РЖД работает в новых условиях. Унификация тарифов на порожний пробег, по замыслу разработчиков, должна была создать новую систему мотивации при планировании логистических схем.
ОАО «РЖД» отменило директиву, упразднявшую непрерывное планирование перевозок грузов, сообщила Федеральная антимонопольная служба (ФАС России).В октябре РЖД ввели формирование месячного плана.
Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2012 году увеличила грузопереработку экспортно-импортных грузов следующих через припортовые станции магистрали на 4,5% по сравнению с 2011-м – до 68,4 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.
Инвестиции ОАО «РЖД» в развитие Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД) в 2013 году составят 13,7 млрд руб., сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.Половина этой суммы, около 8 млрд руб.