Скопление грузовых вагонов наблюдается на станции Нижний Бестях (конечной станции Амуро-Якутской магистрали, АЯМ) из-за длительных морозов ниже минус 45-50 градусов - краны для работы с контейнерами не рассчитаны на работу при такой температуре.
В январе 2023 года погрузка щебня на железнодорожную сеть сохранила положительную динамику, несмотря на новогодние праздники в первую декаду она выросла на 8,3%, если сравнивать показатель с аналогичным периодом прошлого года, во второй, уже рабочей декаде плюс достиг 13%.
Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал РЖД) в 2023 году приступит строительно-монтажным работам на станции Наушки (Бурятия) в рамках двух проектов по увеличению пропускной способности погранперехода, сообщил в интервью "Интерфаксу" начальник ВСЖД Вадим Владимиров.
Погрузка химических и минеральных удобрений по итогам 2022 года сократилась на сети РЖД на 7%. При этом российские аграрии в прошлом году закупили рекордный, считая с 1993-го, объем минудобрений.
Российский "Трансконтейнер" (входит в группу компаний "Дело") ожидает общего роста своих перевозок в 2023 году на 4,6% по сравнению с предыдущим годом – до 2,8 миллиона TEU, следует из слов вице-президента по коммерческой деятельности компании Александра Подылова.
Начальник ДВЖД Евгений Вейде о стройках на БАМе, взрывном росте контейнерных перевозок и туристических поездахОдной из главных информационных повесток 2022 года в развитии железнодорожного транспорта стал проект модернизации восточного полигона.
Весной 2022-го эксперты прогнозировали спад лизинга железнодорожного подвижного состава на фоне санкций. В прошлом году снизились объемы перевозок по сети РЖД, что привело к сокращению спроса и на лизинг вагонов. В новом году ожидается незначительный, но все-таки рост.
По итогам прошлого года погрузка угля на сети РЖД снизилась на 4,6%.При этом в начале года прогнозировался рост на 3-4%. Почти полгода на сети действует запрет на импорт российского угля, но его добыча в России в 2022-м выросла на 0,3%, несмотря на введенные европейские санкции.
Казалось бы, колея 1520 мм, соединяющая пространство СНГ, дает хорошую основу для развития бесшовных технологий. Однако на практике это совсем не так.
Более 500 тыс. тонн грузов в 2022 году отправлено по Приволжской железной дороге (ПривЖД) по международному транспортному коридору (МТК) "Север - Юг", что почти на 30% больше по сравнению с результатом 2021 года.