РЖД обсуждали с Минпромторгом России возможность приоритетной перевозки на восток грузов компаний лесозаготовителей и лесопереработчиков по отношению к другим участникам этого рынка, сообщил на брифинге замгендиректора компании Алексей Шило.
Холдинг "Российские железные дороги" (РЖД) не видит рисков по вопросу обеспеченности Калининградской области в случае смены железнодорожной колеи в странах Балтии на европейскую. Об этом заявил журналистам замглавы РЖД Алексей Шило.
План погрузки ОАО "РЖД" на 2023 г. в абсолютных цифрах составляет 1 млрд 203,6 млн тонн, сообщил замглавы компании Алексей Шило на брифинге в Москве."Это цифра, которая формируется на основе прогнозов федеральных органов власти и ключевых грузоотправителей.
Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД), как и другим филиалам РЖД, в 2022 году пришлось оперативно решать проблему пропуска грузовых поездов на восток страны.
Китай постепенно снимает введенные ранее антиковидные ограничения в части перевозок грузов по железной дороге, и ситуация на погранпереходах с Россией улучшается, сообщил на брифинге замгендиректора РЖД Алексей Шило.Китай вводил антиковидные ограничения несколько лет назад???.
ОАО "РЖД" обладает существенными провозными резервами в пунктах пропуска с Китаем и готовы наращивать объемы, сообщил на брифинге в Москве замглавы компании Алексей Шило.
Отправки из России растут на фоне снятия локдаунов в КНРВ ОАО РЖД отмечают резкий рост в начале года контейнерных перевозок в направлении портов и погранпереходов Дальнего Востока и высокий спрос на такие отправки, превышающий возможности вывоза.
Финансовый план АО "Укрзализныця" на 2023 год предполагает чистый убыток в размере 20,2 млрд гривен из-за большой социальной нагрузки и ограничения грузоперевозок, тогда как по итогам 2022 года ожидается чистый убыток в 10,8 млрд грн., сообщается в обнародованном отчете компании.
Объем погрузки в полувагоны "Федеральной грузовой компании" (ФГК) на полигоне Приволжской железной дороги (филиал РЖД) в 2022 году увеличился в 2,6 раза к показателю 2021 года, до 1,7 млн тонн, сообщила пресс-служба ФГК.
Возможность отгружать контейнеры в полувагоны во многом помогла в высокий сезон, когда участники рынка испытывали нехватку фитинговых платформ на Дальнем Востоке.