Комментарий генерального директора ОАО «Новая перевозочная компания» Игоря Асатурова для издания Argus Russian Coal (проект ИА «Argus Media»).
По прогнозам администрации Приморского края на 2006 год погрузка рыбопродукции в портах Приморья планировалась в объеме 600 тысяч тонн, однако, на сегодняшний день едва достигнут прошлогодний результат в 467 тысяч тонн.ДВЖД и ОАО "РЖД" несут убытки от простоя вагонов.
В Калининграде на минувшей неделе прошло заседание «круглого стола», организованное руководством ОАО «Рефсервис».
В Омске подписано соглашение о взаимодействии и сотрудничестве между Западно-Сибирской железной дорогой (филиал ОАО "РЖД") и правительством Омской области на 2007 год.
12 декабря во второй главный путь этого направления врезан новый стрелочный перевод №6 для строительства инфраструктуры станции 1586 км, через которую будут поступать грузы для будущего глиноземного комбината ЗАО "Коми Алюминий".
Это самый высокий результат работы дороги после сентября 2003 года, когда была достигнута погрузка в размере 280,7 тыс. тонн в сутки. В целом ЮВЖД погрузила на 2% больше, чем в ноябре прошлого года (по сети прирост погрузки - 1%).
В связи с появившимися в прессе слухами о возможной продаже ОАО "Новая перевозочная компания", пресс-служба компании выступила с официальным опровержением.Никаких переговоров с потенциальными покупателями не велось, сообщает пресс-служба НПК.
В январе-октябре 2006 года в странах СНГ рост объема перевозок грузов предприятиями транспорта (без трубопроводов) по сравнению с соответствующим периодом прошлого года составил в среднем 7%.
Федеральная служба по тарифам (ФСТ России) приняла решение об индексации тарифов на грузовые железнодорожные перевозки с 1 января 2007г.
В том числе, нефтепродуктов погружено 26 тыс. тонн (+73,3% к плану), бумаги – 507 тыс. тонн (+3,5%), химикатов – 34 тыс. тонн (+47,8 %), металлолома – 115 тыс. тонн (+1,8%), строительных материалов – 2 млн. 545 тыс. тонн (+2,1%), цемента – 789 тыс. тонн (+22,1%).