Уходящий год был для "РЖД" годом интенсивной и результативной работы. Погрузка грузов увеличена на 3% и превысила 1 млрд. 300 млн. т., грузооборот вырос на 4,3%; на 11,7% увеличились доходы от грузовых перевозок, в том числе за счет роста погрузки высокодоходных грузов.
Подведены итоги деятельности компании "ТрансКонтейнер" за первые шесть месяцев (июль-декабрь) самостоятельной хозяйственной деятельности в 2006 году. Погрузка крупнотоннажных контейнеров прогнозируется на уровне 546 тыс. ДФЭ (рост 5,6% к 2005г.), а чистая прибыль компании - на уровне 964 млн. руб.
ДВМП рассчитывает к 2010 году занять до половины российского рынка транспортировки контейнеров. В течение ближайших нескольких лет ДВМП планирует инвестировать в создание интермодального транспортного холдинга более $1 млрд.
В соответствии с договором, заключенным с "РЖД" осенью 2006 года, предприятие "Алтайвагон" начало капитальный ремонт полувагонов с продлением срока их службы до 22 лет (КРП-22), то есть вдвое дольше нормативного срока. Новый вид ремонта предусматривает полную замену вагонных кузовов.
За январь-ноябрь текущего года в вагонных депо ЗСЖД отремонтировано капитальным ремонтом 320 вагонов и деповским ремонтом 27801 грузовой вагон парка "РЖД", в том числе 22336 полувагонов, 879 крытых вагонов, 499 универсальных платформ, 2409 цистерн, 1998 прочих вагонов.
В конце ноября - начале декабря 2006 года Забайкальская железная дорога столкнулась с проблемой смерзания в полувагонах угля, добываемого на Уртуйском угольном разрезе (Краснокаменский район). Происходило это из-за нарушения угольщиками технологии погрузки.
Компания «ММК-Транс» (обслуживает ММК) готова инвестировать $10 млн в собственный локомотивный парк. Первые локомотивы «ММК-транс» готова приобрести уже в следующем году. При средней цене за один локомотив порядка $2 млн речь может идти о закупке пяти электровозов.
В течение 2006 года РЖД развивали сою инвестиционную привлекательность, увеличивая доходность бизнеса, повышая его устойчивость, управляемость и прозрачность. В частности, в области устойчивости инвесторы могут наблюдать детальную проработку долгосрочных инвестиционных программ РЖД.
Генеральный директор ОАО «Новая перевозочная компания» Игорь Асатуров: «Рентабельность перевозок достигла критического уровня»
Чистая прибыль ОАО "РЖД" по итогам 2006г., по прогнозам специалистов, увеличится в 2,6 раза по сравнению с прошлым годом и составит 26 млрд руб. Совокупный объем активов дочерних обществ ОАО "РЖД" превысит 83 млрд. рублей, а чистая прибыль – более 4,3 млрд. рублей.