Виталий Евдокименко, генеральный директор ОАО "Вторая грузовая компания".- Виталий Михайлович, какие первоочередные проблемы необходимо решить на первом этапе работы вашей компании?
В 2003 году доля приватного подвижного состава составляла менее 22%, а по состоянию на декабрь 2010-го – уже 83%.
В ближайшие 3-4 года будет решен вопрос снижения тарифного давления на перемещение порожних вагонов. Об этом заявил на VIII Международной конференции «Рынок транспортных услуг.
Совет рынка предлагает свой вариант консолидации приватного парка.
Прирост железнодорожного грузопотока на экспорт в адрес портов Дальнего Востока в 2010 г. составил 24% по отношению к предыдущему году, сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов на VIII Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство».
Тарифная политика на железнодорожном транспорте противоречит долгосрочным интересам государства и грузовладельцев, заявил на проходящей в Москве VIII Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» руководитель управления инвестиционно-банковской деятельности ЗАО
После унификации тарифов на перевозку хлористого калия ОАО "РЖД" получит до 700 млн. руб. дополнительного дохода, подсчитали в ФСТ. При этом для производителей - "Уралкалия" и "Сильвинита" - рост тарифа может оказаться критическим.
Погрузка на свердловской магистрали за январь-ноябрь 2010 года составила 111,1 миллиона тонн, что превышает показатели аналогичного периода прошлого года на 15,9%, сообщает во вторник пресс-служба Свердловской железной дороги (СвЖД).
Генеральный директор ОАО «Новая перевозочная компания» (входит в группу компаний Globaltrans) Валерий Шпаков считает, что в условиях завершения структурной реформы операторам нужно уделять особое внимание качеству своих услуг, в том числе повышая эффективность работы парка.
Решением комиссии по транспорту РСПП и Гильдии экспедиторов России в состав группы вошли представители Минтранса, ОАО "РЖД", Совета Федерации, Госдумы, Федеральной службы по тарифам, Федеральной антимонопольной службы и Гильдии экспедиторов России, а также представители крупных российских