Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава выступает против идеи сократить число компаний, работающих на железнодорожном рынке, через объединение "сверху".
Проблема, возникшая с вывозом грузов из Кемеровской области железнодорожным транспортом, будет решаться за счет небольших компаний. Им предложено передать свои вагоны "в совместное использование" 11 крупным операторам, на долю которых приходится 75% российского парка.
На этой неделе Федеральная служба по тарифам должна внести в правительство проект постановления «Об установлении порядка привлечения ОАО «РЖД» вагонов иных собственников и особого порядка ценообразования на перевозки грузов в привлечённых ОАО «РЖД» вагонах».
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и председатель правления ОАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон обсудили ход сотрудничества компаний и подписали совместный протокол, предусматривающий укрепление партнерства, сообщила пресс-служба РЖД.
ОАО «Первая грузовая компания» пересмотрит действующие ставки на перевозку энергетического угля на внутренний рынок, сообщил оператор.
Международное рейтинговое агентство Fitch сохранило долгосрочный рейтинг крупнейшего оператора железнодорожных перевозок в России ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК, "дочка" РЖД ), который в настоящее время находится на уровне "BBB-", в списке на пересмотр с возможным понижением (Rating Watch
Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе–сентябре 2011 года увеличила погрузку на 11,6% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 56,2 млн. сообщила служба корпоративных коммуникаций филиала. В том числе в отчетном периоде было погружено нефти – 12,3 млн.
Сегодня участники областного совещания, посвященного вопросам стабилизации отправки грузов по железной дороге, предложили сократить число операторов-перевозчиков Кузбасса. Это поможет оптимизировать работу с подвижным составом, — сообщает пресс-служба администрации Кемеровской области.
Угольная компания «Кузбассразрезуголь» (КРУ) как крупнейший грузоотправитель Западно-Сибирской железной дороги больше других ощутила проблемы с вывозом продукции.
Енисейская промышленная компания (ЕПК) Игоря Алтушкина и Руслана Байсарова начала строительство железнодорожной ветки, которая соединит Туву и находящееся в республике Элегестское месторождение угля с железнодорожной сетью страны, сообщила ЕПК. Стоимость проекта - 136 млрд. руб., из которых 87 млрд.