В конце прошлой недели состоялось событие, которого ожидало большинство участников рынка грузовых железнодорожных перевозок.
ОАО "РЖД" в 2011 году начало эксперимент по организации движения грузовых поездов по "энергооптимальному" расписанию, сообщила пресс-служба компании.
Грузоперевозки в порты Балтийского, Баренцева и Белого морей к 2016 году вырастут примерно на 80% по сравнению с 2010-м, до 153,6 млн тонн, ожидает ОАО "РЖД".
Грузооборот транспорта России за 11 месяцев 2011 года увеличился на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 4,48 трлн. тонно-километров, сообщила Федеральная служба государственной статистики (Росстат).
Железнодорожную отрасль в 2012 году ждёт много нового. Это касается как торжественных событий, так и деятельности рынка перевозок и сферы инфраструтруры. Мы остановимся на некоторых из них.
Группа Globaltrans Investment PLC подписала рамочный контракт на закупку 5 тысяч полувагонов в 2012 году, сообщила компания.«Первая тысяча полувагонов в рамках контракта будет поставлена до конца первого квартала 2012 года.
С лета 2011 года на сети РЖД сложилась тяжёлая ситуация с обеспечением вагонами грузоотправителей.
Минувший год запомнился одной из крупнейших приватизационных сделок в истории транспортного рынка. 75% минус две акции Первой грузовой компании было продано с аукциона.
Участники рынка железнодорожных перевозок поделились с "Гудком" планами на наступающий год.Павел Чичагов, заместитель генерального директора ОАО "Трансконтейнер": Мы планируем обеспечить рост компании за счет увеличения парка, развития новых маршрутов доставки контейнеров.
Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин заявил о необходимости государственной поддержки развития железнодорожного транспорта.