В конце 2011 года ОАО "РЖД" анонсировало планы по размещению в 2012 году рублёвых облигаций на 70 млрд руб. и евробондов на $1 млрд, что в сумме составит более 100 млрд руб.
Заместитель генерального директора ОАО "ПГК" Владимир Сосипаторов сообщил, что мера принимается компанией с целью повышения эффективности управления собственным подвижным составом и снижения финансовых издержек, связанных с распределением порожних вагонов.
Запрет на эксплуатацию вагонов украинских производителей может создать перевозчикам нефтехимической продукции трудности с поставкой сырья и вывозом нефтехимии, заявил агентству "Прайм" представитель пресс-службы "СИБУР-Транса", сервисного предприятия нефтехимической компании СИБУР, со ссылкой на
Сергей Генералов продолжает скупать акции «Трансконтейнера»: его структуры приобрели 8,6% бумаг оператора, консолидировав более 21% акций. А РЖД при этом просит правительство не продавать контроль в «Трансконтейнере» Дальневосточное морское пароходство (ДВМП, входит - в Fesco) 28 декабря 2011 г.
Генеральным директором ООО "Независимая транспортная компания" (НТК) с 1 февраля 2012 года назначен Александр Печурин, ранее занимавший должность заместителя генерального директора по организации перевозок, сообщила пресс-служба оператора.
Вчера Ространснадзор установил в обязательном порядке срок эксплуатации грузовых вагонов до первого планового ремонта в 1 год или 90 тыс. км пробега. Таким образом, одно из предложений ОАО "РЖД", выдвинутых в связи с большим количеством изломов боковых рам тележек, было принято.
ОАО "Новая перевозочная компания" (НПК, входит в группу Globaltrans) планирует разместить биржевые облигации серий БО-01 - БО-03 на общую сумму 15 млрд рублей, говорится в официальном сообщении компании.Объем каждого выпуска составит по 5 млрд рублей. Срок обращения бондов - 3 года.
Эта инициатива была выдвинута на общем собрании членов партнёрства. Отменить перерегистрацию в одностороннем порядке РФ не может. "Перерегистрация вагона раз в три года - излишняя процедура.
Простои под выгрузкой ведут к потерямВ ВГК утверждают, что в простоях виновен сам грузовладелец.
Несмотря на желание РЖД получить в управление вагоны всех частных операторов, бывшая «дочка» монополии - Первая грузовая компания (ПГК) вывела из управления перевозчика весь подвижной состав О том, что ПГК получила контроль над всеми вагонами, которыми раньше управляла РЖД, «Ведомостям» рассказал