Реализация этого проекта позволит решить целый ряд проблем на Дальнем Востоке. Более того, даст толчок к развитию новых производственных кластеров в зоне, тяготеющей к железнодорожной инфраструктуре, и, как следствие, увеличится грузооборот Восточного полигона РЖД.
На Забайкальской железной дороге вернулись к идее построить 27-километровую ветку в обход Читы, которая соединит станции Черновская и Антипиха. Строительство планируется начать в 2016 году.
По итогам работы за 9 месяцев 2012 года ОАО АК «Железные дороги Якутии» перевезено 2 052,4 тыс. тонн народнохозяйственных грузов, что на 22 % превысило объем перевозок за аналогичный период прошлого года и на 15,9 % больше, чем запланировано.
"Мы повышаем расчетную цену по акциям Globaltrans до 23,25 долл./GDR, однако понижаем рекомендацию с "выше рынка" до "по рынку". Мы считаем, что сейчас пришло время фиксировать прибыль, так как акции компании подорожали на 57% с начала года, опередив российский рынок примерно на 47 п.п.
Хотя РЖД уже считают решенным вопрос о передаче "Трансконтейнера" в капитал нового логистического оператора России, Казахстана и Белоруссии, Минэкономразвития продолжает настаивать на приватизации контейнерного перевозчика.
Грузовой вагон - один из самых интересных активов для лизинговых компаний. Он востребован, а его приобретатель надежен: спрос на перевозки в России и других странах СНГ очень устойчив, разве что за исключением кризисных времен.
За 9 лет грузооборот железных дорог увеличился в 1,4 раза и суммарно превысил 21 млрд тонно-километров, сообщил президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин на сетевом селекторном совещании в честь 9-летия компании.
Глава РЖД Владимир Якунин заявил, что считает разумным разместить в рамках приватизации РЖД сначала 5 - 10%.
По сообщению источника в Министерстве промышленности и торговли, в 2013 году ОАО "РЖД" собирается ввести в массовую эксплуатацию систему маркировки радиочастотными метками своих поездов - не только пассажирских, но и грузовых. Также будут маркироваться сами железнодорожные пути и узлы сообщения.
Временная практика передачи в аренду ОАО РЖД полувагонов, похоже, становится постоянной. К такому выводу приходят эксперты, пытаясь объяснить постоянный рост цен на услуги компании.По их словам, сейчас проблема с нехваткой вагонов исчерпана.