Грузоперевозки ОАО "РЖД" в январе-сентябре 2012 года выросли на 3,9% по сравнению аналогичным периодом прошлого года и составили 1,074 млрд тонн, говорится в материалах Главного вычислительного центра (ГВЦ) РЖД. Внутренние перевозки за этот период выросли на 3,3% - до 653 млн тонн.
Завершение строительства нового Кузнецовского тоннеля должно активизировать ход инвестиционных проектов в Советской Гавани.В частности, от этого объекта в немалой степени зависит судьба портовой особой экономической зоны.
Правительство Пермского края в своем обращении предложило федеральным властям внести изменения в Федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы" и потратить на разработку проектно-сметной документации железнодорожной магистрали "Белкомур" 3,8 миллиарда рублей.
Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-сентябре текущего года погрузила 28,9 млн тонн грузов, что на 3,5% меньше, чем за аналогичный период 2011-го, сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.
Протекционизм в отношении угольного комплекса фактически означает дотирование отрасли за счет железной дороги и пользователей сети.
Участники российского рынка железнодорожных перевозок предлагают поэтапно сокращать привлеченный парк грузовых вагонов, развивая рынок услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава, следует из сообщения НП "Совет участников рынка операторов железнодорожного подвижного состава".
В оценках значения и возможных последствий данной меры единства нет. Впрочем, очевидно, что ситуация на рынке предоставления подвижного состава под погрузку в итоге достаточно серьезно изменится.
Вадим Морозов, вице-президент РЖДДостижение целей структурной реформы во многом определяется не только эффективностью реализуемых моделей функционирования рынка или механизмов взаимодействия его участников.
У главы "Роснефти" Игоря Сечина возник новый конфликт с правительством (об итогах предыдущего см. на этой же странице). Компания заблокировала приватизацию "СГТранса", к которой ее не допустили в силу подконтрольности государству.
АФК "Система" пока так и не стала владельцем "СГ-Транса", крупнейшего в России перевозчика сжиженных углеводородных газов. Палки в колеса ей вставил другой претендент на этот актив - "РН-Транс", дочерняя структура "Роснефти".