Все 260 млрд руб., которые государство обещало РЖД на развитие железнодорожной инфраструктуры Дальнего Востока (прежде всего - БАМа и Транссиба), будут вложены в ее акции, сообщил министр транспорта Максим Соколов: три года начиная с 2014 г.
ОАО РЖД впервые выпустит привилегированные акции - на 150 млрд руб. Их купит Росимущество на средства Фонда национального благосостояния (ФНБ), деньги нужны для развития Транссиба и БАМа. Пакет будет привилегированным, чтобы выплачивать по нему повышенные дивиденды, обеспечивая доходность фонду.
"Российские железные дороги" получат 260 миллиардов рублей на модернизацию магистралей Транссиб и БАМ из рук государства. Источники средств - федеральный бюджет и Фонд национального благосостояния.В пятницу президент Владимир Путин провел совещание по развитию БАМа и Транссиба.
Общий объём средств, выделяемых на развитие БАМа и Транссиба, составит 562 млрд руб., из которых 300 млрд – в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД».Из 260 млрд руб., выделяемых на реконструкцию и модернизацию Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, 110 млрд руб.
Президент России Владимир Путин поручил правительству подготовить подробный план-график реализации проекта модернизации Байкало-Амурской магистрали и Транссиба.
Президент России Владимир Путин поручил правительству "подготовить подробный план-график дальнейших шагов по проекту" модернизации Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей.
Глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев заявил, что расценки на железнодорожные перевозки в России достигли самых высоких значений в мире, а ОАО РЖД становится вторым "Газпромом". По словам Артемьева, сейчас РЖД блокирует любые инициативы по развитию конкуренции.
Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин назвал надуманными обвинения в завышении компанией расценок на железнодорожные перевозки."Одно уважаемое ведомство в лице его главы публично обвинило ОАО "РЖД" в непомерном завышении расценок на ж/д перевозки.
В конце этого года будет завершено строительство 800-километровой железной дороги Беркакит – Томмот – Якутск. Это самый крупный инфраструктурный проект в России за последние 30 лет. Правда, до Якутска рельсы так и не дошли – они остановились в Нижнем Бестяхе.
Как стало известно "Ъ", ОАО РЖД подготовило проект распоряжения правительства о продаже двух из трех своих вагоноремонтных компаний (ВРК). Аукционы могут состояться в конце 2013 года или начале 2014 года. ВРК-2 оценена в 9,6 млрд руб., ВРК-3 - в 7,1 млрд руб.