Холдинговая компания "Лугансктепловоз" в январе-феврале 2014 года удвоила выпуск тепловозных секций, доведя его до 46 единиц, говорится в материалах предприятия.Большую часть производственной программы двух месяцев составили секции тепловоза 2ТЭ116У - их выпущено 30 ед.
Чешская компания намерена вложить инвестиции в развитие газовой перевалки через Измаильский морской порт (Одесская область), говорится в материалах Одесской областной государственной администрации.
ОАО "РЖД" должно развиваться при полном государственном участии, заявил первый заместитель председателя Комитета Государственной думы по транспорту Михаил Брячак на парламентских слушаниях в Москве.
"Дорожная карта" приватизации ОАО "РЖД", созданная перевозчиком совместно с Росимуществом в 2013 году, в данный момент нуждается в корректировке.Об этом заявил старший вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Михайлов на парламентских слушаниях в Государственной думе.
Приватизация 5% находящихся в федеральной собственности акций ОАО "РЖД" в настоящее время требует тщательной проработки, заявил председатель комитета Государственной думы по вопросам собственности Сергей Гаврилов на парламентских слушаниях в Москве.
ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК), ООО "Трансойл" и ООО "Системный транспортный сервис" (СТС) претендуют на контракт "дочки" ОАО "Роснефть" (MOEX: ROSN) - ЗАО "РН-Транс" - на организацию ж/д перевозок мазута со станций Новокуйбышевская, Кряж и Кашпир (самарская группа НПЗ) с 1 апреля 2014 г.
Вопросы организации работы транспортного комплекса в Крыму и реформирования системы пенсионного обеспечения в этой республике, в частности, обсуждались на совещании президента с членами правительства, прошедшем в среду в резиденции Ново-Огарево.
"Вагонмаш" первым из производителей комплектующих грузового подвижного состава сообщил о готовности к увеличению гарантийного срока эксплуатации пружин рессорного подвешивания до 6 лет или 500 тыс. км для инновационных вагонов производства ОАО "Уралвагонзавод", сообщила пресс-служба компании.
Корпорация "Уралвагонзавод" /УВЗ/ направит в 2014 году около 8 млрд рублей на техперевооружение, в том числе 660 млн рублей - в создание инновационной железнодорожной продукции. Об этом говорится в сообщении УВЗ.
Готов ли рынок покупать и обслуживать инновационный и более вместительный подвижной состав? На этот вопрос исполнительный директор ОАО "Первая грузовая компания" Александр Сапронов отвечает утвердительно. Но делает оговорку: такие вагоны должны повышать эффективность перевозок грузов.