Организация транзитных контейнерных перевозок в направлении стран АТР нуждается в оптимизации таможенных операций на Хасанской таможне при перевозке от пропускного пункта Махалино-Хуньчунь до порта Зарубино, сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал
Перевозки грузов по железной дороге в РФ в январе-апреле 2014 года сократились на 1,2% по сравнению с тем же периодом 2013 г., до 440,3 млн тонн, говорится в материалах ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD), с которыми ознакомился "Интерфакс".
Основные предприятия ОК "РусАл" в январе-апреле 2014 года увеличили отгрузку алюминия по железным дорогам на 22,3% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, до 915,3 тыс. тонн, говорится в материалах ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД), с которыми ознакомился "Интерфакс".
В среду Таллиннский порт и порт Хельсинки заключили меморандум о сотрудничестве для развития регулярного паромного сообщения между портами Мууга и Вуосаари. Согласно меморандуму, порты также планируют совместный маркетинг в отношении этой паромной линии.
Якутский речной порт в навигацию-2014 планирует принять около 750 тыс. тонн грузов. Об этом сообщил ЯСИА генеральный директор порта Радий Васильев 14 мая на встрече первого в этом году судна. "Все запланированные ремонтные работы выполнены на 100%. Завоз грузов ожидается в объеме 750 тыс.
Правительство срежет финансирование крупных проектовПравительство определилось с проектами, которыми готово пожертвовать для финансирования транспортной инфраструктуры в Крыму. Отказ от порта Тамань и моста через Лену высвободит 112 млрд руб., которые достанутся портам Азово-Черноморского бассейна.
Реанимируется политическая составляющая долгостроя под названием "Международный транспортный коридор "Север-Юг"".Официальный Тегеран сообщил о готовности иранской стороны к осуществлению транзитных перевозок.
Чехарда с показателями промышленного развития страны заставляет РЖД опираться на собственные возможности в прогнозировании экономики. И перспективы ее развития оказываются выше, чем в данный момент прогнозирует Минэкономразвития.
ОАО «РЖД» прогнозирует переключение части грузов на внутренний водный транспорт. Речники же с грустью опровергают такую возможность и, напротив, предвидят для себя катастрофическую недогруженность в этом году.
Как вы оцениваете схему перемещения порожних вагонов на сети по технологическому аутсорсингу, которую ОАО «РЖД» предлагает операторскому сообществу?.