Грузооборот Керченского морского порта (Крым) в 2014 году сократился на 85% по сравнению с 2013-м - до 400 тыс. т, говорится в материалах Министерства инфраструктуры Украины.
Объединение вагоностроителей (ОВС) отмечает "тяжелое текущее положение" производителей вагонного литья в РФ в связи с резким падением спроса и цен на их продукцию.
Министерство транспорта РФ сокращает объем финансирования по программе "морской транспорт" в рамках транспортной ФЦП до 2020 года на 27,375 млрд рублей, следует из пояснительной записки к проекту постановления "О внесении изменений в ФЦП "Развитие транспортной системы России /2010-2020 годы/".
ООО "Транслес" (актив группы RTK Rail) ведет работу по созданию лесовозных вагонов-платформ повышенной грузоподъемности, в том числе с нагрузкой 25 тонн на ось, сообщает ж/д оператор, говоря о планах на 2015 год.
ЗАО "Совмортранс" и ОАО "Совфрахт" закрыли сделку по продаже терминала Предпортовый в Санкт-Петербурге, теперь владельцем ЗАО "Порт Карго Сервис" стали структуры группы Keystone.
В IV квартале 2014 года Красноярский филиал ОАО "Первой грузовой компании" (ПГК) перевез более 130 тыс. тонн готовой продукции алюминиевых заводов Красноярского края и Хакасии, на 98% превысив аналогичные показатели прошлого года.
В 2014 году погрузка в Сургутском регионе составила 20,09 млн тонн, что выше показателя предыдущего года на 3,9%. Среднесуточная погрузка составила 55,1 тыс тонн. Грузооборот по сравнению с прошлым годом снизился на 0,3% и составил 24,5 млрд тарифных тонно-км.
В 2014 году Санкт-Петербургский филиал ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) перевез в полувагонах более 11 млн тонн грузов, что на 9% превышает аналогичные показатели 2013 года. Грузооборот увеличился на 13% и достиг 20,46 млрд т-км.
Завод "Уральские локомотивы" (входит в группу "Синара") продолжает переговоры с ОАО "РЖД" по объемам и графикам поставок грузовых магистральных электровозов на 2015 год, сообщили РИА Новости в группе.Практически единственным заказчиком локомотивов в РФ является РЖД.
Пропускная способность Транссибирской железнодорожной магистрали является закытыми сведениями и не разглашается. Руководство РЖД говорит лишь об объеме перевозок, который составляет 120 млн тонн.Среди японских производителей пока мало тех, кто пользуется Транссибом.